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Case 三菱ふそうキャンター（TKG-FEA50）・平成26年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、三菱ふそうキャンター（型式：TKG-FEA50）のパッカー車（塵芥車）でした。
年式は平成26年式・走行距離は163,000km。
自治体のゴミ収集業務などで活躍していた車両です。
こちらの車両はオイル交換などのメンテナンス管理が徹底されており非常に状態の良い1台でした。
「大きな故障が出る前に新しい車両へ更新し、現在乗っている車両を少しでも高く現金化したい」というご意向で、BeeTruckへ査定をご依頼いただきました。
1.BeeTruckの公式LINEからお問い合わせ
2.LINE上で車両の状態を確認し概算金額を提示
3.スムーズに実車確認を行うことに
4.ご希望日にお伺いし実車の動作確認
5.査定の結果330万円でご契約
6.書類手続きをしご契約完了
ご相談からご入金まで、約8日で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・中古市場で常に品薄状態が続く形状
・プレス・回転板の動作がスムーズで異音もなし
こちらがポイントとなり高価買取となりました。
「特殊車両なので査定が難しいかと思っていましたが、LINEで写真を送るだけで大体の金額がわかって便利でした。」 — 神奈川県・産業廃棄物処理業 Y様
パッカー車（塵芥車）は、年式や走行距離に加え、「架装部分の動作のスムーズさ」や「油圧シリンダーの状態」も重要なチェック項目です。
BeeTruckでは一般的なトラックだけでなく、 パッカー車やバキュームカーなど専門知識が必要な特装車の高価買取にも力を入れています。
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廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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