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Case 日野レンジャー（2KG-FC2ABA）・令和元年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、日野レンジャー（型式：2KG-FC2ABA）の中型ダンプでした。
年式は令和元年式、走行距離はわずか67,500km。
市街地の狭い現場や、住宅街での造成工事などで圧倒的な機動力を誇る4トンクラスのダンプです。
結論として、380万円の高価買取となりました！
会社としての事業方針が変わり、大型ダンプメインへシフトしたことが売却のきっかけでした。
1.BeeTruckの公式LINEから買取の問合せ
2.LINE査定で高価買取の概算をご提示
3.実車確認の日程調整へ
4.ご希望日にお伺いし、実車をしっかり査定
5.査定の結果、380万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご契約まで約8日というスピードで完了しました。
今回の買取のポイントは、
・都市部の現場で絶対に欠かせない、最新排ガス規制をクリアした中型ダンプ
・令和元年式＆67,500kmという極上のコンディション
これらが評価ポイントとなり380万円という高価買取が実現しました。
「荷台に土砂の傷などがついていたので距離が少なくてもある程度は減額されると思っていました。380万円という金額には本当に満足しています。」
— 埼玉県・土木工事業 Y様
BeeTruckでは現場で使い込まれたダンプでも、走行距離の少なさや機関系の調子の良さといった「トラックの本当の価値」を見逃さず、限界価格で買取いたします！
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廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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