Case トヨタ フォークリフト 02-8FD30 264h2016年の買取実績詳細

買取金額
- -
メーカー
ヤンマー
車種名
-
年式
2016(平成28)年
型式
02-8FD30
この買取実績を書いた人
佐藤 結衣
契約管理マネージャー

これまで3,000件以上の買取における契約・書類手続きを行ってきた「ビートラックの縁の下の力持ち」。

実績記事では、買取した重機(ユンボ・フォークリフト等)の状態・スペック等から、「なぜ買取価格に反映されたのか」をわかりやすく内容を監修しています。

ヴィジュアル
買取詳細

トヨタ 02-8FD30 264h 2016年製 フォークリフト買取させていただきました(୨୧ᵕ̤ᴗᵕ̤)

🗻日本一の山富士山🗻のある山梨県からのお客様でした💟💟
ご連絡ありがとうございました꒰* ॢꈍ◡ꈍ ॢ꒱.*˚‧

トヨタのフォークリフト『02-8FD30』は最大揚高4mまでのハイマスト型式❕
旋回もスムーズで楽々操作🎵
活躍できる現場も多いフォークリフトですଘ(੭ˊ꒳​ˋ)੭✧

フォークリフトとは、トラックやラックなどからの荷下ろしや積み込み、運搬など幅広く活躍する産業車両です✨💪

 

ここで『02-8FD30』の4つの推しポイントを紹介☆*:.。.o(≧▽≦)o.。.:*☆

 

★推しポイント①
1,070㎜の爪を装備しており、「パレット作業に最適🎵」
荷物をまとめて載せられる日本の物流パレットはJIS規格で1,100㎜×1,100㎜と決まっていて、パレットのサイズにぴったり✨

★推しポイント②
オプションのフロントガラスにはワイパーも付いて、上方も視界良好(*≧ω≦)b
「視界広々でスムーズ&安全な作業を実現✨✨」

★推しポイント③
これもオプション装備なのですが💡
「足元ヒーター付き」で足元ぽかぽか💟
これは嬉しい・・・(人´∀`).☆.。.:*・゚
屋外での作業や寒~い冬でも快適に作業できちゃいます🎵

★推しポイント④
クリーンテックディーゼルエンジン搭載
低燃費かつ、国内特定特殊自動車排出ガス規制に合格していて、燃焼効率が良く環境にも優しい( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )❤︎
(2009年~の規制基準に対応)

ʕ•ﻌ•ʔฅ「ディーゼルエンジンとガソリンエンジンって何が違うの?」

違いはズバリ💡エンジン構造🔩```
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも頑丈で、低回転域から力強く加速します💨
使用する燃料も異なり、ディーゼルエンジンは『軽油』、ガソリンエンジンは『ガソリン』を使用します❁

そして、今回買取させていただいた
トヨタのフォークリフト『02-8FD30』はトヨタ独自の事故防止や安全システムの搭載で、より安全性と作業の効率アップを追求⋈♡*。゚

『より快適に使いやすく、疲れにくいように』と低騒音・低振動対策もされており、使う人のことを考えて設計されたフォークリフトです(˘︶˘).。.:*♡

.。.:*・゚♡★♡゚・*:.。 。.:*・゚♡★♡゚・*:.。 。.:*・゚♡★♡゚・*:.。 。.:*・゚♡★♡゚

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F様 東京都
三菱ふそう・タンク車(タンクローリー)・ファイター(2010年)

廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。

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