Case 「現場需要×中古需要で激熱!」タダノ ホイール・クレーン SC-TR120 5,288h 年式不明の買取実績詳細
これまで3,000件以上の買取における契約・書類手続きを行ってきた「ビートラックの縁の下の力持ち」。
実績記事では、買取した重機(ユンボ・フォークリフト等)の状態・スペック等から、「なぜ買取価格に反映されたのか」をわかりやすく内容を監修しています。
今回のホイール・クレーンは、兵庫県のお客様から買取のご相談をいただきました✧この度はご連絡ありがとうございました☺︎
目立った故障等なく、状態良好であったため相場よりも高値で買取させていただきました(,,ᴗ ᴗ,,)ペコリ「ホイール・クレーン」は専用の台車にクレーン装置を架装し、運転室・原動機いずれも1つで走行・クレーン操作が行えるクレーンのことです✧
移動式クレーンの一種であり小回りが利くため、狭い現場で活躍します。また、現場に多い砂利道でも走行しやすく、タイヤなので一般道の走行も可能です.ᐟ.ᐟ
(※最高速度は約50km/h)
『「ホイール・クレーン」って「ラフタークレーン」のこと??何が違うの??』と思った方もいるかと思います(人 •͈ᴗ•͈)実は「ラフタークレーン」は加藤製作所で製造されている移動式クレーンのことを指し、正式名称は「ラフテレーンクレーン」と言います!
両者の違いはほとんどなく「ラフタークレーン(ラフテレーンクレーン)」は「ホイール・クレーン」の一種であることから、現場では「ホイールクレーン」も「ラフタークレーン(ラフテレーンクレーン)」と呼ばれることが多くあるのです(୨୧❛ᴗ❛)୨୧
名前は少しややこしいですが…( ー`дー´)現場において活用しやすい「ホイールクレーン」は中古であっても人気であり、中古市場価値も高くなっています☺︎
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廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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