Case 「大人気ヤンマーVIOシリーズ.ᐟ.ᐟ」ヤンマー ユンボ VIO10-1 1,183h 年式不明 高価買取!の買取実績詳細

「大人気ヤンマーVIOシリーズ.ᐟ.ᐟ」ヤンマー ユンボ VIO10-1 1,183h 年式不明 高価買取!
買取金額
40 40 万円
メーカー
ヤンマー
車種名
-
年式
-
型式
VIO10-1
Free Estimate

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この買取実績を書いた人
佐藤 結衣
佐藤 結衣
契約管理マネージャー

これまで3,000件以上の買取における契約・書類手続きを行ってきた「ビートラックの縁の下の力持ち」。

実績記事では、買取した重機(ユンボ・フォークリフト等)の状態・スペック等から、「なぜ買取価格に反映されたのか」をわかりやすく内容を監修しています。

ヴィジュアル
「大人気ヤンマーVIOシリーズ.ᐟ.ᐟ」ヤンマー ユンボ VIO10-1 1,183h 年式不明 高価買取!
買取詳細

今回のユンボは、埼玉県のお客様から買取をさせていただきました。この度はありがとうございました.。*

年式はわかりませんでしたが、稼働時間が短く屋内に保管されており劣化箇所が少なかったことから状態良好と判断し、相場の買取価格より少し高めに査定、お見積もりをさせていただきました(˶ᵔ ᵕ ᵔ˶)今後もお客様に喜んでいただけるよう、頑張っていきたい所存です!この度は誠にありごとうございました。

VIO(ヴィオ)シリーズのヤンマーのユンボは、レバー操作が直感的でミスが少ないことや、現場でガンガン作業しても壊れにくいその頑丈さから現場に導入している企業が多いユンボです⚑“

ヤンマーがVIOシリーズのユンボを「次世代ミニショベル」として初めて発売したのは、1994(平成6)年のこと。

VIOシリーズは『ゼロテールスイングショベル』という物理法則に挑戦した手法をコンセプトにヤンマー建機が開発したシリーズです✧

従来のユンボは、前方の荷重に対するバランスを取るために、後部にカウンターウェイトを装備していましたが、ゼロテールスイングショベルではこの後方のウェイト突出部をなくし安定度を維持しています。

これにより、狭い現場での作業が可能になり、活躍の幅が広がったことで、ヤンマーのVIOシリーズのユンボは急速に普及していきました.。*初代の発売から30年以上たちましたが、VIOシリーズは時代のニーズにあわせ、改良・改善を重ねて現在もさまざまな現場で力を発揮しています⚑“

現場で使用したことがあるという方も多いシリーズなのではないでしょうか(∩´͈ ᐜ `͈∩)

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B6-6A
ヤンマー B6-6A(ミニ油圧ショベル)・稼働2,446h
メーカー
ヤンマー
車種名
-
年式
-
型式
B6-6A
買取金額
130 130 万円
PC25-1
コマツ PC25-1(油圧ショベル)・稼働5,539h
メーカー
コマツ
車種名
-
年式
-
型式
PC25-1
買取金額
66 66 万円
U-008
クボタ U-008(ミニ油圧ショベル)・稼働608h
メーカー
クボタ
車種名
-
年式
-
型式
U-008
買取金額
51 51 万円
B50-2
ヤンマー B50-2(油圧ショベル)・稼働5,700hのアイキャッチ画像
メーカー
ヤンマー
車種名
-
年式
-
型式
B50-2
買取金額
103 103 万円
PC15MR-1
コマツ PC15MR-1(ミニ油圧ショベル)・稼働1,856hのアイキャッチ画像
メーカー
コマツ
車種名
-
年式
-
型式
PC15MR-1
買取金額
38 38 万円
PC120-6E
コマツ PC120-6E(油圧ショベル)・稼働5,630hのアイキャッチ画像
メーカー
コマツ
車種名
-
年式
-
型式
PC120-6E
買取金額
270 270 万円
PC30MR-2
コマツ PC30MR-2(ミニ油圧ショベル)・稼働3,964hのアイキャッチ画像
メーカー
コマツ
車種名
-
年式
-
型式
PC30MR-2
買取金額
91 91 万円
IS-30G
IHI IS-30G(油圧ショベル)・稼働2,474hのアイキャッチ画像
メーカー
IHI
車種名
-
年式
-
型式
IS-30G
買取金額
40 40 万円
口コミ
トラック買取に関する口コミ
口コミ
★★★★
F様 東京都
三菱ふそう・タンク車(タンクローリー)・ファイター(2010年)

廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。

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