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Case 東京都・北区での重機・ユンボ買取｜CAT ユンボ（油圧ショベル）「312F」の買取実績詳細
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これまで3,000件以上の買取における契約・書類手続きを行ってきた「ビートラックの縁の下の力持ち」。
実績記事では、買取した重機（ユンボ・フォークリフト等）の状態・スペック等から、「なぜ買取価格に反映されたのか」をわかりやすく内容を監修しています。
今回ご相談いただいたのは、CAT（キャタピラー）製ユンボ「312F」。
コンマ52クラスの中型油圧ショベルで、稼働は5,300時間台。油圧・走行系ともに安定した状態の1台でした。
現場の入れ替わりで稼働日数が読めなくなり、保管期間が長くなりそうな見通しがあったとのこと。
「保管中に状態が落ちる前に、動くうちに売却したい」というお考えで、BeeTruckにご相談をいただきました。
1.BeeTruckの無料査定フォームからお問い合わせ
2.お電話で稼働時間・型式・保管状況をヒアリング
3.LINEで車両写真（旋回部・足回り・カウンター周辺）を確認
4.概算査定金額をご案内
5.ご都合の日付に出張査定でお伺いし、現地にて実機を確認
6.稼働時間と動作状態を総合的に評価し、240万円でご成約
7.引き取り手配後、書類確認しご入金
ご相談から引き取り・入金まで約10日で完了しました。
今回の査定で評価のポイントとなったのは、
・稼働5,300時間台ながら油圧・走行系の動作が安定
・CAT C4.4エンジン搭載で低燃費・低振動・低騒音
・排ガス規制対応で、購入後の長期使用に耐える整備性
の3点でした。
「5,000時間を超えた機体だったので低めの査定を覚悟していましたが、
油圧や走行系の状態まで踏まえて総合的に評価していただき、想定よりも大幅に上の金額でした。」
— 東京都・建設会社 I様
CAT 312系のコンマ52中型クラスは、都市部の中規模現場で出番の多い定番機。
稼働時間が多めでも、油圧・走行系のコンディションが良ければ十分に評価がつく機種です。
「稼働時間が多いから値がつかないだろう」と感じている方こそ、BeeTruckの査定を試していただきたいです。
東京都・北区のお客様より重機を買取させていただきました。CAT 312F はコンマ52の「中型クラス」のユンボ！キャタピラー（CAT）が建設機械向けに採用しているディーゼルエンジン「C4.4 エンジン」を主に搭載、信頼性・油圧性能・安定性の三拍子が揃った1台です( ꜆˶›-‹˶)꜆評価ポイントは次のとおりです☺︎◎低燃費設計でランニングコストを抑えられる◎騒音・振動が少なくオペレーターの疲労低減◎高トルクでパワフル！掘削力が安定◎排ガス規制対応◎整備性が高いこちらのユンボ、稼働5,300時間台ながら油圧・走行とも安定⸜(ˊᗜˋ)⸝主要部分良好で、今後も長く使える安心のコンディションであったため、買取相場よりも高値で買取させていただきました☺︎この度は当社にお任せいただき、誠にありがとうございました( ᴗ͈ˬᴗ͈)
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廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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