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Case マツダタイタン（2RG-LPR88AR）アルミブロック・令和2年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
愛知県の個人様から、マツダ タイタンのアルミブロックを買い取りました。令和2年式・走行73,452kmの高年式車両で、荷室の状態も良好な1台です。アルミブロックは荷崩れ防止性能に優れ、建材や飲料などの輸送に適した架装です。
事業の見直しに伴い車両を手放されることになりました。
1.公式LINEからお問い合わせ
2.車検証・荷台写真で概算査定
3.愛知県にて出張査定
4.287万円でご契約
5.書類手続きを代行し完了
令和2年式・走行7万km台のアルミブロックは、国内再販で即買い手がつく年式・走行距離帯です。タイタンはいすゞエルフのOEMで流通量が少ないため、個体数の希少性もプラスに働き287万円での買取となりました。
「OEM車は値が下がると聞いていたので、しっかり査定してもらえて助かりました。」
— 愛知県・I様
高年式・低走行のタイタンは、OEM元のエルフと同等水準で買取可能です。
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廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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