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Case 日野レンジャー（2KG-FD2ABG）平ボディ・令和元年式の買取実績詳細
この買取実績を書いた人
山田 翔太
BeeTruck編集部/買取実績レポーター・コラムライター
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
背景ストーリー
千葉県の運送会社様から、日野レンジャーの平ボディを買い取りました。令和元年式・走行16,089kmの極低走行車両で、ほぼ新車に近い状態の1台です。
売却理由
事業の見直しに伴い車両を手放されることになりました。
相談・査定の流れ
1.公式LINEからお問い合わせ
2.車検証と車両写真で概算査定
3.千葉県にて出張査定
4.588万円でご契約
5.書類手続きを代行し完了
相場との比較
走行16,089kmという極低走行は、令和元年式の中型平ボディとして抜群の好条件です。国内の運送業界でも即戦力として需要が高く、状態の良さがそのまま査定額に反映され588万円の買取となりました。
ヴィジュアル
お客様の声
「ほぼ新車のような車両を高く評価してもらえました。」
— 千葉県・運送業
まとめ
高年式・低走行のトラックは、状態の良さがそのまま査定額に反映されます。
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日野レンジャー（2KG-FD2ABG）平ボディ・令和元年式と似ている車両の買取実績
トラック買取に関する口コミ
★★★★
F様 東京都
三菱ふそう・タンク車(タンクローリー)・ファイター（2010年）
廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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