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Case タイタンの買取実績一覧
タイタンの買取について
タイタンはマツダの主力トラックモデルで、現行モデルはいすゞエルフ・フォワードをベースにしたOEM供給車です。部品供給・整備対応のしやすさはいすゞ車と同等水準であり、使い勝手の良さと価格バランスから根強いユーザーに支持されています。
査定では走行距離・年式・ボディ状態・架装の種類が主なポイントです。「OEM車だから価値が低いのでは」と思われることがありますが、ベースとなるいすゞ車の信頼性がそのまま評価に反映されます。状態を正直に教えていただければ、コンディション次第で想定より高い評価になることがあります。
Beetruckがタイタンの買取に強い理由
タイタンはいすゞ車ベースのOEM車であるため、部品調達がしやすく自社工場での整備・再生コストを抑えられます。「マツダだから安くなる」ことはなく、ベース車のいすゞと同等の整備品質で再生できるため、適正な買取価格をお出しできます。
流通台数が比較的少ないタイタンは、状態の良い車両が出ると需要が集中しやすい特性があります。BeeTruckは自社販売チャネルでそのニーズをリアルタイムに把握しており、売れるタイミングを逃さない査定が可能です。
タイタンに関するコラム
タイタンの買取実績をすべて見る（23件）
- マツダ タイタン TPG-LMR85N 2015(平成27)年（455万円）
- マツダ タイタン 2RG-LPR88AR 2020(令和2)年（287万円）
- マツダ タイタン BKG-LPR85AR 2008(平成20)年（168万円）
- マツダ タイタン KC-WGEAD 1998(平成10)年（60万円）
- マツダ タイタン KR-SYF6T 2006(平成18)年（27万円）
- マツダ タイタン KC-WG6AD 1997(平成9)年（55万円）
- マツダ タイタン TKG-LHR85AN 2013(平成25)年（21万円）
- マツダ タイタン PB-LKR81AR 2005(平成17)年（30万円）
- マツダ タイタン PB-LKR81AN 2004(平成16)年（17万円）
- マツダ タイタン 2RG-LPR88AR 2020(令和2)年（238万円）
- マツダ タイタン KC-WGFAK 1997(平成9)年（68万円）
- マツダ タイタン KK-WHF5D 2003(平成15)年（12.2万円）
- マツダ タイタン TKG-LJR85A 2013(平成25)年（22万円）
- マツダ タイタン PB-LKR81A 2005(平成17)年（53万円）
- マツダ タイタン TKG-LJR85AD 2012(平成24)年（134万円）
- マツダ タイタン U-WGLAD 1990(平成2)年（10万円）
- マツダ タイタン KK-WH63H 2003(平成15)年（90万円）
- マツダ タイタン BKG-LLR85AR 2008(平成20)年（113万円）
- マツダ タイタン TC-SYE6T 2005(平成17)年（16万円）
- マツダ タイタン KK-WH3HD 2001(平成13)年（15万円）
- マツダ タイタン PA-LPR81R 2006(平成18)年（30万円）
- マツダ タイタン KK-WH68G 2003(平成15)年（25万円）
- マツダ タイタン TGK-LHR85A 2013(平成25)年（105万円）
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