| 年式 | 平成21年 |
|---|---|
| 車種 | ギガ |
| 型式 | PDG-CYL77Q8 |
| 種類/形状 | タンク車 |
| メーカー | いすゞ |
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トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
ご相談いただいたのは、いすゞ・ギガ(PDG-CYL77Q8)/平成21年式/タンク車/走行距離23万km。
一般的な平ボディやウイング車とは違い、タンク車は流通数が少なく評価の難易度が高いトラックです。
業者によっては「値がつきません」と言われることも少なくないとききます。
BeeTruckでは、このギガを180万円でしっかり買取させていただきました。
オーナー様は輸送会社様で、新しい車両を投入されるとのことで売却を決断されました。
1.お電話にてお問い合わせ
2.そのまま使用状況や状態をヒアリング
3.メールにて車検証と車両写真を送っていただき概算金額を提示
4.後日現車確認を行い、180万円をご提示
5.ご納得いただきその場でご契約
6.書類を揃えていただき、翌営業日にご入金完了
今回のギガの評価したポイントは、
・走行23万kmと大型車にしては少なめ
・大きな傷がなく使用状態も良好
・専用用途だからこそ「今すぐ使える」ことが重要
それによって180万円という納得価格での買取が実現できました。
「BeeTruckさんは一つひとつ丁寧に見てくれて、高価買取をしてくださいました。ちゃんと分かってくれてる感があり嬉しかったです。」
ー静岡県・輸送業 法人M社様
タンク車・ミキサー・冷凍車・クレーン付きなど、「これは難しいかな…」と思っている車こそ、BeeTruckにご相談ください!
| 年式 | 平成17年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | ギガ |
| 種類/形状 | タンク車 |
| 型式 | KL-CYG23P4 |
| 年式 | 平成14年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | キャンター |
| 種類/形状 | タンク車 |
| 型式 | KK-FE70CB |
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | クオン |
| 種類/形状 | タンク車 |
| 型式 | ADG-CD4YL |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む