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フォークリフトの主な5つの処分方法
フォークリフトを処分する方法には、主に5つの方法があります。それぞれについて、メリット・デメリットを解説します。
① 専門業者に買取依頼する
フォークリフトを専門に取り扱う買取業者に依頼するのは、フォークリフトの処分方法で一番おすすめです。
| メリット | ・状態が悪くても値段がつく可能性が高い ・面倒に感じる手続きを代行してもらえる |
|---|---|
| デメリット | ・業者によっては、安値で買取をされるリスクがある |
エンジンがかからなくても、鉄スクラップとしての価値や海外需要があるケースもあるため、まずは専門業者に査定を依頼しましょう。
② ディーラーで下取りしてもらう
ディーラーで下取りしてもらう方法は、新しいフォークリフトへの買い替えを検討している場合に有効な手段です。
| メリット | ・新車の納車と同時に引き取ってもらえるため、業務に空白期間ができない |
|---|---|
| デメリット | ・買取専門店に比べると査定額が低くなる傾向がある |
手間は最小限ですが、コストパフォーマンスを重視するのであれば、買取業者の見積もりと比較してから決めるのがおすすめです。
③ 産業廃棄物として処理する
フォークリフトを産業廃棄物として処理する方法は、完全に壊れており、どこの業者も値段をつけられなかった場合の最終手段です。
| メリット | ・確実に片付く |
|---|---|
| デメリット | ・数万〜十数万円の「持ち出し費用」が発生することがある ・産業廃棄物管理票（マニュフェスト）の発行など、事務手続きに手間がかかる |
産業廃棄物として処理する場合、処理費用などが発生することがあります。また、必ず「産業廃棄物収集運搬業」の許可を持つ業者に依頼することが大切です。無許可業者に頼んだ場合、依頼主も罰せられる場合があります。
④ フリマアプリ・オークションを活用する
フォークリフトをフリマアプリやオークションなどの個人売買サイトを通じて、直接次のユーザーに売却するのも1つの方法です。
| メリット | ・仲介業者が入らないため、希望価格で売れる可能性がある |
|---|---|
| デメリット | ・配送費が高額 ・引き渡し後の動作不良など、クレームトラブルが非常に多い |
個人でのネットを通じた取引は高値がつく可能性はありますが、配送トラブルや引き渡し・配送のトラブルも発生しやすいリスクがあります。
⑤ 知人へ譲渡する
フォークリフトを近隣の現場や農家の方へ譲るのも、1つの方法です。
| メリット | ・処分費用がかからず、処分できる ・喜ばれる |
|---|---|
| デメリット | ・名義変更や手続きが漏れやすい ・整備責任の所在が曖昧になりがち ・譲渡直後に故障した場合に人間関係にヒビが入る恐れがある |
費用がかからず手軽そうに思われがちですが、現状渡し・保証なしであることをはっきりと記載した書類を作成しないと、後々トラブルにつながる可能性があります。
フォークリフトを放置する3つの大きなリスク
フォークリフトを放置し続けることは、目に見えない大きな損失を生み出し続けています。ここでは、フォークリフトを放置する3つのリスクについて解説します。
資産価値の急落
機械は、動かさない期間が長くなるほど劣化が進みます。特に、フォークリフトを放置することで起こる致命的なダメージは以下のとおりです。
〇バッテリーの放電と劣化
電動式（バッテリー車）の場合、数ヶ月の放置で放電し、充電できなくなることがあります。バッテリー交換には数十万円かかるため、買取価格が大きく下がります。
〇ゴム部品・シール類の硬化
ゴム部品の劣化は、オイル漏れを防ぐパッキンが乾燥してひび割れにつながり、いざ動かそうとした時に油圧オイルが噴き出す原因にもなるでしょう。
〇エンジン内部の固着
内部でオイルが下がることで金属部分にサビが発生し、エンジンが焼き付くリスクもあります。
維持コストと税金
フォークリフトはナンバープレートを取得している車両はもちろん、取得していなくても構造上所有しているだけで軽自動車税の対象となります。また、サイズが一定の規格を超える大型特殊自動車に該当する場合は、固定資産税が発生します。
また、フォークリフトが保管してあるスペースを有効活用できないことも大きな損失といえるでしょう。
環境・安全面のリスク
放置された車両から漏れ出したエンジンオイルや作動油が土壌に浸透すると、土壌汚染対策法などの観点から深刻な問題に発展する可能性があります。
また、屋外に置かれたフォークリフトの周りに、違法業者が勝手にゴミを積み上げてくることがあります。草むらで気づきにくく、後で多額の撤去費を請求されるリスクもあるので、早めに対処が必要です。
廃棄処分に必要な費用相場
フォークリフトの廃棄処分には約数万円の費用が発生することがあります。廃棄処分費用などは基本的に重さで決まるため、大型になるほど処分費は高額になるケースがあります。
また、タイヤがパンクしている、ブレーキが固着しているなどで自走できない場合、特殊なレッカー車やクレーン車が必要なため、数万円の追加費用（特殊作業費）が加算されます。
廃棄処分には多額のコストがかかることもあるため、処分費用を払う前に買取業者に査定を依頼することが肝心です。反対にプラスの利益にならないか確認することが、経営・管理の面でも非常に重要であるといえます。
フォークリフトを1円でも高く売るポイント
フォークリフトをできるだけ高く売るためのポイントを紹介します。
メーカー・型式・年式の確認
車体に貼られた銘板（ネームプレート）を確認し、型式と製造番号をメモしておきましょう。また、自動車の走行距離にあたるアワーメーター（稼働時間）の数字も重要です。稼働時間が少ないほど、高価買取の期待値が上がります。
アタッチメントや付属品の有無
標準の爪以外に、以下のような装備があれば必ずアピールしましょう。
〇サイドシフト：爪を左右にスライドさせる機能
〇回転フォーク：爪が回転して内容物をぶちまける機能
〇延長サヤ：爪を長くするアタッチメント
これらは中古市場でも非常に人気が高く、単体でもプラス査定の対象になります。
清掃とメンテナンス状況の確認
現場の泥や油汚れをサッと拭き取るだけでも、査定士に「大切に扱われていた」という印象を与えられます。特にエンジン周りや油圧シリンダー付近の漏れを清掃しておくと、査定がスムーズに進むでしょう。
また、フォークリフトには、1年ごとの特定自主検査（年検）が義務付けられています。この検査記録簿は、車両の履歴書ともいえます。しっかり整備されてきた証拠があれば、査定士は安心して高値を提示できます。
バッテリーの状態
電動式の場合、バッテリー液の補充や端子の清掃をしておくだけで印象が変わります。充電器が揃っているかも必ず確認しておきましょう。
信頼できる処分・買取業者の選び方
安易に業者を選んでしまうと、不当に安い査定額を提示されたり、引き取り後に高額な手数料を請求されたりするリスクがあります。以下の3つの基準で、安心できる業者を見極めましょう。
必要な「許可」を取得しているか
専門業者にフォークリフトの買取や処分を依頼する際、最低限以下の許可を持っているか確認してください。
〇古物商許可：中古品として買取りを行うために必須の免許
BeeTruckでも古物商許可（第63114180017号）を取得済みです。安心してご依頼ください。
〇産業廃棄物収集運搬業許可：廃棄（スクラップ）として引取り・運搬・処分する場合に必要
処分・買取業者の公式HPの会社概要欄に、これらが明記されているかチェックしましょう。
自社で輸出ルートや販売網を持っているか
高価買取ができる業者にはもちろん理由があります。日本国内だけでなく、海外のオークションサイトや現地ディーラーと直接取引している業者は、中間マージンをカットできるため、その分を査定額に還元できます。「なぜこの価格なのか」をしっかりと説明できる業者は信頼に値します。
出張査定・見積もりが「完全無料」か
フォークリフトは持ち込みが困難なため、出張査定が基本です。「査定は無料だが、成約しなかった場合にだけ出張料を請求する」といった後出しの条件がないか、事前に電話やメールで確認しておきましょう。
フォークリフト処分に関するよくある質問（Q＆A）
フォークリフト処分に関するよくある質問を紹介します。
Q. 書類（譲渡証明書など）を紛失してしまったのですが、どうすればいいですか？
多くの買取業者では、書類に関する手続きをサポートしてくれます。対応可能なケースが多いので、まずは相談することをオススメします。
Q. レンタル・リース中の車両も処分できますか？
原則として、所有権がレンタル・リース会社にある場合は勝手に処分できません。まずは契約先の会社に相談し、残債の処理や返却手続きを確認する必要があります。
Q. ナンバープレートがついているのですが、廃車手続きも代行してもらえますか？
もちろん可能です。車検が残っている、切れている、ナンバープレートがない場合でも、専門業者がサポートします。BeeTruckでも車両の引き取りと合わせて、全ての手続きを無料で代行します。
BeeTruckのフォークリフト買取について
BeeTruckでは、以下の体制でフォークリフトの買取を行っています。
- スピーディーな実地無料査定と確実な決済システムにより、お取引完了までお待たせしません。
- 国内のみならず海外への広範な輸出ネットワークを構築しており、市場相場以上の付加価値を見出します。
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