いすゞのトラックを「できるだけ高く売りたい」と考えていませんか？近年中古トラック市場の需要は国内外ともに拡大しており、いすゞの中古トラックは特に高価買取が期待できるブランドのひとつです。
この記事では、いすゞトラックの売却を検討している方に、
- いすゞトラックがなぜ高く売れるのか
- 車種ごとの特徴と買取相場
- 高価買取のためにやるべきこと
これらをわかりやすく解説していきます。
なぜいすゞトラックは高く売れるのか？
いすゞは日本最古級の自動車メーカーで、1924年に日本初の国産トラック「CP」を製造し、以降ディーゼル技術を軸に商用車分野を牽引してきました。ではなぜいすゞのトラックは高くで売買されるのでしょうか？
海外輸出需要が高い
国内だけでなく海外でも高い評価を受けており、特に東南アジア、中東、アフリカなどでは部品供給が安定しており、中古車でも整備がしやすいことから人気があります。
耐久性と信頼性
長距離輸送や重量物運搬にも強く、20万km以上走行していても査定対象になるケースが多いです。
豊富なラインナップ
小型から大型まで幅広い車種があり、ニーズが多様で買い手がつきやすいのが特徴です。
いすゞトラックの主なラインナップと特徴
いすゞは国内でもトップクラスのラインナップを誇ります。
中古トラック売却時の参考として、代表的な車種と買取市場での特徴を紹介します。
● エルフ（Elf／N‑Series）小型
1959年に登場した小型トラック「エルフ」は、1960年にクラス初の2000ccディーゼルエンジンを搭載したモデルです。
以降6代目（2006年〜）を経て2023年には7代目となる最新モデルが発表され、操作性・燃費・耐久性ともに高評価されています。
- 特徴：都市部の配送や軽貨物輸送に人気です。コンパクトながら積載量が大きく、燃費も比較的良いです。
- 買取相場：約80〜150万円（2015年式・10万km前後）
● フォワード（Forward／F-Series）中型
中型クラスで根強い人気の「フォワード」は、1994年以降の日産・いすゞOEM関係の中で進化し、歩行者検知や緊急制動支援「VAT」など安全技術も充実しています。中古市場では物流業界での使用経験が多く、高度な安全規格搭載モデルはプラス評価されやすい傾向です。
- 特徴：中距離輸送や建築資材運搬で需要が高いです。海外でも人気が高く値崩れしにくいいモデルです。
- 買取相場：約150〜280万円（2015年式・20万km前後）
● ギガ（Giga）大型
1994年に先代「810」シリーズの後継として登場した大型トラック「ギガ」は、荷重22t以上の高積載仕様が特徴です。 中古需要も高く、特に欧州やアジアなど海外市場での評価が買取価格にも良い影響を与えています。
- 特徴：長距離輸送や大型荷物に強く法人需要が多いモデルです。エンジン耐久性が非常に高いです。
- 買取相場：約300〜500万円（2015年式・30万km前後）
※ 上記の金額は参考相場です。年式、走行距離、車両状態、地域や時期によって変動します。
中古市場の最新動向 〜2025年は売り時？〜
近年、中古トラック市場は価格が上昇傾向にあります。特にいすゞ車は以下の要因で需要が高まっています。
新車の納車遅延
半導体不足や物流問題により新車の納期が長期化しています。そこで中古トラックの代替需要が増加してきています。
世界的な物価上昇と建設需要の増加
中古トラックの海外輸出価格も上昇しています。日本国内からの輸出ニーズが高くなり中古車相場が底上げされています。
国内の物流人手不足
配送用トラックの需要が継続的に高く、法人からの買い取り依頼も増加傾向にあります。
こうした要因から、いすゞトラックを売却するなら、2025年は相場が高い売り時期といえるでしょう。
売却時期をもっと詳しく知りたい方はこちら↓
関連記事：【2025年最新】中古トラック相場大解剖！値下がり時期を狙え！プロが教える賢い購入術
高価買取を狙うためのポイント
いすゞトラックはそのまま査定に出しても高価買取が期待できますが、さらに買取価格をアップさせるためにやるべきことをご紹介いたします。
複数業者で査定を取る
同じトラック専門買取業者でも査定ポイントは業者によって異なります。 BeeTruckではトラック専門の査定士が相場を熟知しており、他社よりも高値での買取が期待できます。
整備記録や付属品を揃える
メンテナンス記録や取扱説明書があるだけで、評価がプラスになる場合があります。
廃車になる前に売却する
バッテリー切れや軽度の故障でしたら修理してから売却した方が高値がつくことが多いです。完全に故障してしまう前に査定申込みをしましょう。
FAQ｜よくある質問
Q：いすゞの古い年式モデルでも売れますか？
A：はい。20年以上経過した車両でも海外輸出や部品取り需要があり買取対象です。
Q：故障車や不動車でも値段はつきますか？
A：はい。パーツ単位や輸出用として価値が残っているケースが多いため査定可能です。
Q：走行距離が多いと査定は下がりますか？
A：走行距離は影響しますが、いすゞは耐久性が高30万km以上でも値が付くケースがあります。
Q：査定費用や出張料はかかりますか？
A：BeeTruckでは完全無料で査定・出張対応しています。
Q：複数台まとめて売却したいんだけど可能ですか？
A：車両をまとめて売却すると輸送コスト削減などの理由で高額査定が可能になるケースがあります。BeeTruckでは一括売却のご相談にももちろん対応しております。
まとめ
いすゞの中古トラックは国内外で需要が高く、年式が古くても高値が付く可能性がある車種です。
特に2025年は市場価格が上昇傾向にあり、売却には絶好のタイミングといえるでしょう。
BeeTruckなら、いすゞトラックに特化した専門査定士が、相場以上の価格での買取を目指しております。
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