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中古トレーラーヘッドの選び方ガイド!失敗しないチェックポイントを解説

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物流業界において欠かせない車両であるトレーラーヘッド(トラクターヘッド)。

新車価格の高騰や納期の長期化が続く昨今、「トレーラーヘッドを中古で買いたい」というニーズが非常に高まっています。

しかし、特殊車両であるトレーラーヘッドは、一般的なトラック選び以上に専門的な知識が必要です。

「安く買えたが連結できる荷台が限られていた」

「シャーシの部分に亀裂があった」

といった失敗は絶対に避けたいものです。

本記事では、中古トラック買取販売業者であるBeeTruck(ビートラック)が、中古トレーラーヘッドの選び方を徹底解説します。

後悔しない一台を見つけるために本記事をぜひ参考にしてください。

トレーラーヘッドってどんなトラック?

トレーラーヘッド②

そもそもトレーラーヘッドとはどのような車両なのでしょうか?

トレーラーヘッドは、重い荷物を運ぶための「荷台部分」を牽引するための動力部分です。

日本では「トラクターヘッド」とも呼ばれます。

トレーラーヘッドの最大の役割は、着脱可能な荷台を牽引することです。これにより、ヘッド(トラクター)は様々な種類のトレーラー(バン、タンク、コンテナ、重機運搬など)と連結でき効率的な物流を実現します。主な用途として大容量の貨物運搬・長距離輸送・特殊な建設資材の運搬などが挙げられます。

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用途に合わせたトレーラーヘッドの選び方

まず、どのような業務に投入するかによって、選ぶべきトレーラーヘッドの中古車両のスペックが決まります。

駆動方式:1軸と2軸 どちらを選ぶ?

最も大きな分かれ道は「軸数(駆動方式)」です。

後輪が1軸タイプ2軸タイプの2タイプが存在し特徴が異なります。

1軸トラクター: 高速トラクターとも呼ばれ、一般的な平地走行に適しており、軽量で燃費が良い。

2軸トラクター: 重量トラクターとも呼ばれ、悪路や急勾配・重積載時の走行安定性に優れています。高速道路などでの長距離移動にはあまり用いられません。

あなたの用途にあった方を選ぶようにしっかりと確認しましょう。

セミトレーラーとフルトレーラーの違い

国内の中古トレーラーヘッド市場で流通している多くは「セミトレーラー用」です。ご自身が牽引する荷台(シャーシ)がどちらのタイプか必ず事前に確認しましょう。

人気3車種のメリットと選び方のポイント

トレーラーヘッドを中古で購入する際に候補に挙がるおすすめ車種をご紹介します。

それぞれの強みを理解してあなたの運行スタイルに最適な一台を選んでください。

日野 プロフィア(PROFIA)

「圧倒的なリセールバリューと信頼性」

エンジン・駆動系の耐久性には定評があり、走行距離が100万kmを超えてもトラブルが起きにくい車種です。国内外を問わず人気が非常に高く、最も「資産価値」が高い車種のひとつです。

UDトラックス クオン(Quon)

「優れたドライバビリティと高い安全性」

UDトラックス独自の電子制御式トランスミッション「ESCOT」によりスムーズな運転が可能で、ディスクブレーキや先進安全システムによる安全性もある車種です。パワフルなトルクなので重積載時や登坂時でもストレスのない走行が可能です。

いすゞ ギガ(GIGA)

「トータルコストの低減と力強い駆動力」

燃費性能が非常に良い車種です。国内最大級の整備拠点数を持つため、万が一のトラブル時も迅速な修理が可能で安心です。部品の供給が安定しており、メンテナンス費用を抑えやすいという経営面でのメリットもあります。

プロが教える!中古トレーラーヘッド購入時の5つのチェックポイント

トレーラーヘッドを中古で購入する際、確認しておくべきポイントをまとめました。

トレーラーヘッド①

車体やシャーシなど重要部分の状態

フレーム部分に亀裂や凹み・腐食などがないか、シャーシやサスペンションにサビや傷みがないか真っ先に確認するべきポイントです。

エンジンの状態

エンジン始動時の状態やレスポンス、異音がないかなどチェックすることがおすすめです。エンジンは故障時に修理費用が特に高額になる部分ですので要チェックです。100万km超えの車両であっても交換履歴が残っている車両は、購入後のトラブルを回避できるため非常にお買い得です。

トランスミッション(AT or MT)の選択

近年は疲労軽減の観点からAT(AMT)車が主流ですが、現場作業が多い場合はMT車も根強い人気があります。またミッションの場合は変速時に異音がないかどうかも確認しておいてください。

フレームの下回り(塩害・腐食)

融雪剤などによる塩害がないか、フレームに深いサビや腐食がないかを確認することが長く乗り続けるためにも重要です。

整備・部品交換記録の有無

車両の定期点検記録や主要部品の交換記録は確認必須です。特に走行距離の多い車両は主要部品の消耗が激しい場合があります。

BeeTruckで中古トレーラーヘッドを買うメリット

トレーラーヘッドを中古で探すなら専門知識を持った業者選びが重要です。

豊富な在庫と専門知識

トレーラヘッドをはじめ、幅広いトラックの在庫を持ち、専門知識を持ったスタッフがお客様の用途に合った車両を的確にご提案します。

安心の保証体制

納車後の万が一のトラブルにも対応できる整備・保証体制を整えています。

専門査定士による厳選仕入れ

連結適合やカプラーの状態など、特殊車両ならではの厳しい基準をクリアした「即戦力」のみをラインナップしています。

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中古トレーラーヘッド購入に関するよくある質問

Q. 走行距離100万km超えでも大丈夫ですか?

A. 問題なく走行できる車両を取り揃えております。トレーラーヘッドは100万km近くは走る前提で設計されている車両ですので、整備記録がある車両を選べば安心してお乗りいただけます。

Q. 初めてトレーラーヘッドを買う予定なんですがどの車種がおすすめですか?

A. 操作性とサービス網の広さが特徴の「いすゞ ギガ」やリセールや信頼性の高い「日野 プロフィア」がおすすめです。

Q. ローンでの購入は可能ですか?

A. もちろんです。各種オートローンやリースなどのご提案も可能です。お気軽にご相談ください。

Q. 納車までにかかる期間はどのくらいですか?

A. 2週間〜1ヶ月程度が平均的な期間です。 お急ぎの場合は、書類が完備された車両を選ぶことで短縮可能です。

Q. 新車と中古車どちらがお得ですか?

A. 稼働率と初期投資のバランスによりますが、新車が高騰している今、比較的安価に購入でき即戦力になる中古車は非常におすすめです。

まとめ

駐車するトラック

中古トレーラーヘッドは、新車に比べて費用を抑えられる一方で、購入前にチェックするポイントがたくさんあります。購入後は定期点検と計画的なメンテナンスで車両を良好に保つことが長期運用のポイントです。

これらのポイントを一つひとつ確認するのは大変ですが、私たちBeeTruckでは厳選した「即戦力の一台」をご提案いたします。

「トレーラーヘッドを中古で買いたい」とお考えの方は、ぜひBeeTruckの在庫ラインナップをご覧ください。

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