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Case 日野プロフィア（2PG-SH1EEGG）・令和2年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは日野プロフィア（型式：2PG-SH1EEGG）のトレーラーヘッドでした。
年式は令和2年式、走行距離はわずか132,000km。
港湾関係の短距離輸送で使用されていたため、エンジンの負荷も少なくキャビン内も新車時の雰囲気が残る極上の1台でした。
余剰となった車両を手放すことが売却のきっかけでした。
「ほぼ新車に近い状態で寝かせておくのは損失になる。価値が最高値のうちに売却したい」という経営判断で、BeeTruckへ査定をご依頼いただきました。
1.BeeTruckのWeb問い合わせフォームからお問い合わせ
2.お電話で現状の車両の状態を確認
3.ご希望日に実車確認を行うことに
4.ご希望日にお伺いしカプラーの状態や機関系をチェック
5.査定の結果970万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご入金まで約7日で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・長距離輸送の疲労が全くない12万km台という低走行
・令和2年式で安全装備も充実した現行に近いモデル
こちらがポイントとなり高価買取となりました。
「納得の金額を一発で提示してくれました。さすが専門業者さんです。ありがとうございました。」 — 大阪府・運送業 K様
トレーラーヘッド（トラクター）は今回のような10万km台の高年式車は市場にあまり出回らないため高価格がつきやすいです。
BeeTruckでは、過走行のヘッドはもちろん資産価値の高い高年式・低走行のトレーラーヘッドの適正査定にも絶対の自信を持っています。
9:00~18:00(日曜・祝 除く)
廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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