Case いすゞギガ(KG-CYL77V8)・平成21年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、いすゞギガ(型式:KG-CYL77V8)の大型冷凍車でした。
年式は平成21年式で、走行距離はなんと1,264,000km。長年にわたり生鮮食品や冷凍食品を運び続けてきた歴戦の勇士です。
冷凍機のコンプレッサーもしっかり稼働しており、荷内をマイナス温度帯まで冷やす機能性は失われていない1台でした。
走行距離が120万キロを超え、会社としての車両入れ替えの規定年数・距離に達したことが売却のきっかけでした。
1.BeeTruckの公式LINEから買取の問合せ
2.LINE査定で高価買取の概算をご提示
3.実車確認の日程調整へ
4.ご希望日にお伺いし、実車をしっかり査定
5.査定の結果、170万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご契約まで約10日というスピードで完了しました。
今回の買取のポイントは、
・国内外で圧倒的な耐久性を評価されているいすゞギガの大型エンジン
これがポイントとなり、限界突破の過走行車でありながら、170万円という高価買取を実現しました。
「廃車費用がかからなければ良いと思っていました。まさか170万円もの値段をつけてもらえるとは驚きです。」
— 愛知県・輸送業 K様
BeeTruckでは、100万キロ〜150万キロと走り込んだ過走行のトラックでも、日本の物流を支え続けたその価値をプロの目で正確に見極め、驚きの高値で買取いたします。
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廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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