Case 「フォークリフト業界のパイオニア!」ニチユ フォークリフト FD15T14 3,258hの買取実績詳細
これまで3,000件以上の買取における契約・書類手続きを行ってきた「ビートラックの縁の下の力持ち」。
実績記事では、買取した重機(ユンボ・フォークリフト等)の状態・スペック等から、「なぜ買取価格に反映されたのか」をわかりやすく内容を監修しています。
大阪府、阪南市のお客様より査定見積もりのご依頼をいただきました( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )
しっかりとメンテナンスして保管されていたため、見た目は大きく気になる点もありませんでした。バッテリーやオイル、タイヤの劣化などはありましたが、交換すればOK.ᐟ.ᐟということで、お客様にご満足いただけるような金額での買取となりました。
弊社を選んでくださり、誠にありがとうございました☺︎
ニチユはご存じのとおり2017年に現在の「三菱ロジスネクスト株式会社」に経営統合されたメーカー✧✧
1939年に日本で初めて「バッテリーフォークリフト」を開発しただけでなく、立ち乗り式のバッテリーフォークリフト「プラッター」を開発したのもニチユなんです.ᐟ.ᐟ
そして……世界で初めて「無人フォークリフト」を開発したのもニチユ.ᐟ.ᐟ無人フォークリフトは、少子高齢化が進み、物流業界で働く人口が減少していることや、ネット通販での買い物ニーズが急増し、慢性的な人手不足が問題となっている物流業界において、今後もどんどんニーズが増加していくことが予想されています(‘◊‘)
日本で現在普及されている無人フォークリフトのほとんどが「Automatic Guided Vehicle(AGV):無人搬送車」と呼ばれるもの。AGVのガイドとして倉庫内の地面にQRコードや磁気テープなどを貼る必要があります。しかし、地面からはがれたり倉庫内のレイアウトを変更したら貼りなおす必要があります(;´・ω・)
そこで、このデメリットをクリアするために開発されたのが「Autonomous Mobile Robot(AMR):自立走行搬送ロボット」です⚑“
ガイドなしにロボットが自動で自身の位置や倉庫内の環境などを確認・認識し、自立走行できる(ノˊᗜˋ)ノ障害物もよける、ぶつからないように止まるなどができます✧すごい.ᐟ.ᐟ
人とロボットが支え合って共存する時代なのですね☺︎今後も無人フォークリフトの発展に期待です.。*
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廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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