Case クレーン車・ユニック車の買取実績一覧

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メーカー
形状
走行距離
LKG-CYH77A
メーカー
いすゞ
車種名
ギガ
年式
2011(平成23)年
型式
LKG-CYH77A
買取金額
1,000 1,000 万円
2DG-FQ62F
メーカー
三菱ふそう
車種名
ファイター
年式
2020(令和2)年
型式
2DG-FQ62F
買取金額
963 963 万円
2KG-FK62FZ
メーカー
三菱ふそう
車種名
ファイター
年式
2019(令和元)年
型式
2KG-FK62FZ
買取金額
815 815 万円
2KG-XZU650M
メーカー
日野
車種名
デュトロ
年式
2024(令和6)年
型式
2KG-XZU650M
買取金額
764 764 万円
2KG-XZU650M
メーカー
日野
車種名
デュトロ
年式
2024(令和6)年
型式
2KG-XZU650M
買取金額
742 742 万円
QPG-FW1EWEA
メーカー
日野
車種名
プロフィア
年式
2017(平成29)年
型式
QPG-FW1EWEA
買取金額
730 730 万円
KL-FQ61FN
メーカー
三菱ふそう
車種名
ファイター
年式
2001(平成13)年
型式
KL-FQ61FN
買取金額
610 610 万円
QKG-FE7JPAA
メーカー
日野
車種名
レンジャー
年式
2014(平成26)年
型式
QKG-FE7JPAA
買取金額
585 585 万円

クレーン車・ユニック車の買取

クレーン車・ユニック車の買取

クレーン車・ユニック車は、架装部分(クレーン本体)の価値が査定額に大きく影響するのが特徴です。車両本体の年式や走行距離に加え、ブームの段数・最大吊り上げ荷重・アウトリガーの状態・リモコンの有無なども評価ポイントになります。
「ブームに錆がある」「アウトリガーの動きが渋い」という状態でも、査定時に正直に教えてください。架装の補修コストを踏まえたうえで、適正な金額をお出しします。クレーン部分に不具合があっても、車台の状態が良好であれば評価につながるケースもあります。
年式が古くても吊り上げ能力や稼働状況に問題がない車両は、思わぬ高評価になることがあります。「古いから売れない」と諦める前に、一度査定にお持ちください。

Beetruckがクレーン車・ユニック車の買取に強い理由

クレーン車・ユニック車は架装が複雑なぶん、整備対応できる業者が限られます。BeeTruckは自社工場でクレーン架装の整備・再生に対応できるため、「状態が悪くて買い取れない」という判断になりにくく、他社より広い状態範囲で適正価格を提示できます。
買い取った後も自社で整備・再販まで完結するため、仲介コストゼロで買取価格に還元できる構造は他の形状と同様です。建設・土木業界の需要動向を自社販売を通じてリアルタイムで把握しているため、相場の高いタイミングを逃さない査定が可能です。

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