| 年式 | 平成25年 |
|---|---|
| 車種 | エルフ |
| 型式 | TKG-NKR85AN |
| 種類/形状 | 高所作業車 |
| メーカー | いすゞ |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、いすゞエルフ(型式:TKG-NKR85AN)の高所作業車。
年式は平成25年式、走行距離は115,000km。
主に高速道路の照明・標識・設備点検作業で使用されていた車両です。
業務契約の見直しに伴い、作業車両の仕様変更・台数整理を進めることになったのが売却のきっかけでした。
「保管しておくよりしっかり評価してもらえるうちに売却したい」というお考えのもと、BeeTruckまで査定のご依頼をいただきました。
1.BeeTruckにお電話でお問い合わせ
2.ヒアリング後、概算お見積もりを提示
3.ご希望日時にお伺いし現車を確認
4.しっかりと査定し124万円でご契約
5.書類手続をしご契約完了
ご相談からご契約まで、約3日で完了しました。
・高速道路での使用が中心で車両負担が少なめ
・定期整備点検の書類が揃っていた
・高所作業車の需要高
これらのポイントが評価され高価買取となりました。


「高速道路での作業用だったので状態の良さをちゃんと評価してもらえて良かったです。」
— 大阪府・道路維持管理会社 S様
高所作業車は、年式や走行距離以上に「どう使われていたか」が重要な車両です。
BeeTruckでは単なるスペックだけでなく、使用環境・業務内容まで含めて査定を行っております。
| 年式 | 平成14年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | エルフ |
| 種類/形状 | 高所作業車 |
| 型式 | KK-NKR66EP |
| 年式 | 平成13年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | エルフ |
| 種類/形状 | 高所作業車 |
| 型式 | KK-NKR71EP |
| 年式 | 平成7年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | キャンター |
| 種類/形状 | 高所作業車 |
| 型式 | U-FE538B改 |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む