| 年式 | 平成27年 |
|---|---|
| 車種 | フォワード |
| 型式 | TKG-FRR90S2 |
| 種類/形状 | アームロール |
| メーカー | いすゞ |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、いすゞフォワード(型式:TKG-FRR90S2)のアームロールでした。
年式は平成27年式、走行距離は300,000km。
産業廃棄物の運搬などで活躍していた車両です。
この車両の最大の特徴は「ツインホイスト」で、重量物の排出時でも安定感抜群の2本シリンダー仕様で、機関系の動きは非常にスムーズでした。
車両の入れ替え時期に伴う売却でした。
「30万km走り、箱のサビも目立ってきたので、市場価値が下がる前に手放したい」とのことで専門的な知識を持つBeeTruckへ査定をご依頼いただきました。
1.電話でお問い合わせ
2.トラックのお写真を見せていただき概算金額をご提示
3.金額にご納得いただき実車確認の日程を調整
4.ご希望日にお伺いし、実車チェック
5.査定の結果305万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご入金まで約7日で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・重量物でも安定する人気のツインホイスト仕様
・箱のサビはあったがアーム本体やシリンダーの状態が良好だった点
こちらがポイントとなり、300万円オーバーの高価買取となりました。


「思っていたより高額査定で驚きました!専門の方に見てもらって正解でした。」 — 埼玉県・産廃収集運搬業 S様
アームロールのような特装車は走行距離や外観のサビも査定に影響しますが「装備の仕様」が査定額を大きく分けます。
BeeTruckでは標準的な仕様はもちろん、ツインホイストや特定特装車などプロ仕様の車両の価値を逃さず高価買取いたします。
| 年式 | 平成16年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | レンジャー |
| 種類/形状 | アームロール |
| 型式 | PB-FC7JEFA |
| 年式 | 平成25年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | レンジャー |
| 種類/形状 | アームロール |
| 型式 | TKG-FC9JEAA |
| 年式 | 平成24年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | コンドル |
| 種類/形状 | アームロール |
| 型式 | LKG-PK39LH |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む