| 年式 | 令和元年 |
|---|---|
| 車種 | フォワード |
| 型式 | 2RG-FRR90S2 |
| 種類/形状 | アルミウィング |
| メーカー | いすゞ |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、いすゞフォワード(型式:2RG-FRR90S2)の中型アルミウィングでした。
年式は令和元年式、走行距離は178,000km。近県へのルート配送やセンター間輸送など、中距離の物流業務で堅実に活躍してきた車両です。
大型車へシフトするための車両入れ替えが売却のきっかけでした。
「まだ新しく一番高く売れるタイミングでしっかり評価してくれる業者に任せたい」というご意向で、BeeTruckへLINEでご相談いただきました。
1.BeeTruckの公式LINEからお問い合わせ
2.LINEにて車検証とトラックの状態が分かる写真を確認
3.実車確認の日程を調整
4.ご希望日にお伺いし査定
5.査定の結果、415万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご入金まで約10日で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・中型トラック市場で常に品薄状態が続くいすゞフォワードのアルミウィング
・大台の20万kmに乗る前(178,000km)という、中古車として最も魅力的な走行距離
これらが最高のプラス査定要素となり、415万円という高価買取を実現しました。

「20万km走る前に売るのがベストだと信じて大事に乗ってきました。思っていた以上に高く買い取ってもらえたので次の大型車の頭金に回せます。」
— 静岡県・運送業 K様
BeeTruckでは、今回のようなベストタイミングでのご売却はもちろん、30万km、50万kmと走り込んだ過走行のウィング車でも、物流を支え続けるその「機能的価値」を適正に評価し、限界価格で買取いたします。
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | フォワード |
| 種類/形状 | アルミウィング |
| 型式 | PA-FRD34L4 |
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | フォワード |
| 種類/形状 | アルミウィング |
| 型式 | ADG-FRR90L3 |
| 年式 | 平成20年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | レンジャー |
| 種類/形状 | アルミウィング |
| 型式 | BDG-FE8JPWG |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む