| 年式 | 平成19年 |
|---|---|
| 車種 | ギガ |
| 型式 | PJ-CYZ51Q |
| 種類/形状 | コンテナ専用車 |
| メーカー | いすゞ |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、いすゞギガ(型式:PJ-CYZ51Q)のコンテナ作業車でした。
年式は平成19年式とやや年数は経っていますが、走行距離はわずか26,000kmと非常に少なく、使用頻度の低い車両でした。
長距離走行はほとんどなく、構内移動が中心。そのためエンジンや足回りへの負担が少ない使われ方をしていた1台でした。
作業体制の見直しにより、コンテナ作業を行わなくなったのが売却のきっかけでした。
「保管しておくより、価値があるうちに整理したい」という判断で、BeeTruckへ査定をご依頼いただきました。
1.BeeTruckにお電話でお問い合わせ
2.使用環境をヒアリング
3.車両写真の状態を確認し実車確認を行うことに
4.ご希望日にお伺いし現車確認
5.査定の結果103万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご入金まで、約10日で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・走行距離の少なさなどの状態の良さ
・メンテナンス記録書類がしっかりと残っていた
こちらがポイントとなり高価買取となりました。


「古い車両でしたが思っていたより高く売れて感謝しています。メンテナンスをしっかりしてきた甲斐がありました。」
— 兵庫県・物流会社 K様
コンテナ作業車のような特殊車両は、
年式よりも「使われ方」と「実働状態」が査定を大きく左右します。
BeeTruckでは、一般的なトラックはもちろん、
コンテナ作業車・高所作業車・特殊用途車の査定にも対応しています。
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | レンジャー |
| 種類/形状 | コンテナ専用車 |
| 型式 | ADG-FC7JEWA |
| 年式 | 平成25年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | クオン |
| 種類/形状 | コンテナ専用車 |
| 型式 | QKG-CW5YL改 |
| 年式 | 平成15年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | ビッグサム |
| 種類/形状 | コンテナ専用車 |
| 型式 | KL-CW55YPH |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む