| 年式 | 平成21年 |
|---|---|
| 車種 | ギガ |
| 型式 | KG-CYL77V8 |
| 種類/形状 | 冷蔵車(冷凍車) |
| メーカー | いすゞ |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、いすゞギガ(型式:KG-CYL77V8)の大型冷凍車でした。
年式は平成21年式で、走行距離はなんと1,264,000km。長年にわたり生鮮食品や冷凍食品を運び続けてきた歴戦の勇士です。
冷凍機のコンプレッサーもしっかり稼働しており、荷内をマイナス温度帯まで冷やす機能性は失われていない1台でした。
走行距離が120万キロを超え、会社としての車両入れ替えの規定年数・距離に達したことが売却のきっかけでした。
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ご相談からご契約まで約10日というスピードで完了しました。
今回の買取のポイントは、
・国内外で圧倒的な耐久性を評価されているいすゞギガの大型エンジン
これがポイントとなり、限界突破の過走行車でありながら、170万円という高価買取を実現しました。

「廃車費用がかからなければ良いと思っていました。まさか170万円もの値段をつけてもらえるとは驚きです。」
— 愛知県・輸送業 K様
BeeTruckでは、100万キロ〜150万キロと走り込んだ過走行のトラックでも、日本の物流を支え続けたその価値をプロの目で正確に見極め、驚きの高値で買取いたします。
| 年式 | 平成15年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | デュトロ |
| 種類/形状 | 冷蔵車(冷凍車) |
| 型式 | KK-XZU307M |
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | ダイナ |
| 種類/形状 | 冷蔵車(冷凍車) |
| 型式 | TC TRY220 |
| 年式 | 平成19年 |
|---|---|
| メーカー | いすゞ |
| 車種 | フォワード |
| 種類/形状 | 冷蔵車(冷凍車) |
| 型式 | PA-FSD34L4Z |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む