| 年式 | 平成10年 |
|---|---|
| 車種 | コースター |
| 型式 | KC-HZB50 |
| 種類/形状 | マイクロバス |
| メーカー | トヨタ自動車 |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、トヨタコースター(型式:KC-HZB50)のマイクロバスです。
年式は平成10年式。約28年前の車両ですが、走行距離はなんと約33,000km。主に送迎用のバスとして用いられていた車両です。
外装のキズなどはありましたが、自動ドアの開閉やエアコンの効きといったバスとしての必須機能も完璧に稼働する1台でした。
廃業により長年所有していたマイクロバスを手放すことになったのが売却のきっかけでした。
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ご相談からご契約まで約7日というスピードで完了しました。
今回の買取のポイントは、
・海外からも人気の高いトヨタコースター
・28年落ちという古さが気にならない、33,000km台という超低走行
これらがプラス評価となり、210万円という高価買取を実現しました。

「処分費用がかかることすら覚悟していたバスが、まさか200万円以上で売れるなんて信じられませんでした!」
— 神奈川県・サービス業 S様
マイクロバス(コースターなど)は、年式が20年以上経過していたり、国内の排ガス規制で乗れなくなってしまった車両であっても、決して価値がゼロになることはありません。
眠っているマイクロバスをお持ちのお客様は一度BeeTruckの無料査定にお申し込みください!
| 年式 | 平成8年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | ローザ |
| 種類/形状 | マイクロバス |
| 型式 | KC-BE438E |
| 年式 | 平成13年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | ローザ |
| 種類/形状 | マイクロバス |
| 型式 | KK-BE63EE |
| 年式 | 平成23年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | コースター |
| 種類/形状 | マイクロバス |
| 型式 | BDG-XZB50 |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む