| 年式 | 平成17年 |
|---|---|
| 車種 | トヨエース |
| 型式 | PB-XZU423 |
| 種類/形状 | セルフローダー |
| メーカー | トヨタ自動車 |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、トヨタトヨエース(型式:PB-XZU423)のセルフローダーです。
年式は平成17年式、走行距離は101,000km。
主に小型の重機や農機具の運搬、または不動車の引き上げなどで活躍する現場に不可欠な車両です。
買取金額は、218万円の高価買取となりました。
事業の縮小に伴い重機を運搬する機会が減ってしまったことが売却のきっかけでした。
1.BeeTruckのWeb買取フォームからお問合せ
2.写真から概算金額をご提示
3.実車確認の日程調整へ
4.ご希望日にお伺いし、実車をしっかり査定
5.査定の結果、218万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご契約まで約7日というスピードで完了しました。
今回の買取のポイントは、
・中古市場で常に品薄状態が続くセルフローダー
・平成17年式という年式にもかかわらず101,000kmという走行距離の少なさ
これらが評価され、約20年落ちの小型トラックでありながら218万円という高価買取を実現しました。

「そこそこの金額になればいいなと思っていました。まさか200万円を超える値段がつくとは夢にも思いませんでした。」
— 茨城県・土木業 K様
BeeTruckでは、古くて外装にサビが出ている特殊車両でも本当の価値を見逃さず、高価価格で買取いたします。
| 年式 | 平成20年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | スーパーグレート |
| 種類/形状 | セルフローダー |
| 型式 | BDG-FV50JZ |
| 年式 | 平成27年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | ファイター |
| 種類/形状 | セルフローダー |
| 型式 | QDG-FQ62F |
| 年式 | 平成26年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | レンジャー |
| 種類/形状 | セルフローダー |
| 型式 | QKG-FE7JLAA |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む