| 年式 | 平成30年 |
|---|---|
| 車種 | トヨエース |
| 型式 | ABF-TRY230 |
| 種類/形状 | 平ボディ |
| メーカー | トヨタ自動車 |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、トヨタ トヨエース(型式:ABF-TRY230)の小型平ボディでした。
年式は平成30年式、走行距離はわずか19,000km。
都市部の住宅街など騒音が気になる現場での作業に最適なガソリンエンジン搭載モデルです。
今回の買取金額は、184万円となりました。
事業のスタイルが変わり、社用車をバンタイプへ切り替えることになったのが売却のきっかけでした。
1.BeeTruckへお電話で買取のお問合せ
2.折り返しのお電話で概算金額をご提示
3.実車確認の日程調整へ
4.ご希望日にお伺いし、実車をしっかり査定
5.査定の結果、184万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご契約まで約7日というスピードで完了しました。
今回の買取のポイントは、
・全国どこでも登録可能なガソリン車
・平成30年式で走行19,000km→超・低走行トヨエース
小型のガソリン車でありながら、184万円という高価買取を実現しました。

「ガソリン車だと安くなるのではと心配していました。走行距離の少なさをここまで高く評価してもらえて大満足です。」
— 神奈川県・設備業 S様
BeeTruckでは走行距離の少ないトラックのプレミアムな価値を、最新の市場相場と照らし合わせ、限界ギリギリの高値で買取いたします。
| 年式 | 平成15年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | アトラス |
| 種類/形状 | 平ボディ |
| 型式 | GE-SH2F23 |
| 年式 | 平成16年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | ダイナ |
| 種類/形状 | 平ボディ |
| 型式 | TC-TRY230 |
| 年式 | 平成18年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | ファイター |
| 種類/形状 | 平ボディ |
| 型式 | PA-FK71F |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む