| 年式 | 平成16年 |
|---|---|
| 車種 | トヨエース |
| 型式 | KG-LY230 |
| 種類/形状 | 平ボディ |
| メーカー | トヨタ自動車 |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、トヨタトヨエース(型式:KG-LY230)の小型平ボディでした。
年式は平成16年式と20年以上前のモデルですが、走行距離はなんと驚きの90,000km。
下回りの致命的なサビ腐食もない非常に健康的な実働コンディションで、62万円の高価買取となりました!
長年連れ添ったトラックでしたが、オーナー様のご高齢による事業の引退に伴い、手放すことを決意されたのが売却のきっかけでした。
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今回の62万円という査定額には、中古トラック市場ならではの2つの明確な理由があります。
・「古さ」が逆に強みになる!海外で熱狂的な支持を集める「KG-規制」モデル
・22年落ちで「まだ9万キロ」という、中古市場における奇跡のバランス
このポイントが評価されました!

「処分費用を払う覚悟をしていたので、60万円以上の値段がついたと聞いた時は耳を疑いました。長年愛用した車がまたどこかの国で走ってくれると思うと嬉しいです。」
— 埼玉県・農業 M様
BeeTruckでは、古くてボロボロになったトラックでも、独自の海外輸出ルートを駆使して本来の価値を見出し、お客様の予想を超える驚きの価格で買取いたします。
| 年式 | 平成15年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | コンドル |
| 種類/形状 | 平ボディ |
| 型式 | KK-MK26A |
| 年式 | 平成19年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | トヨエース |
| 種類/形状 | 平ボディ |
| 型式 | BDG-XZU504 |
| 年式 | 平成8年 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ自動車 |
| 車種 | エルフ |
| 種類/形状 | 平ボディ |
| 型式 | KC-NKR69EA |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む