| 年式 | 平成23年 |
|---|---|
| 車種 | コンドル |
| 型式 | LKG-PK39LH |
| 種類/形状 | ダンプ |
| メーカー | UDトラックス |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、UDトラックスコンドル(型式:LKG-PK39LH)の中型ダンプでした。
年式は平成23年式。土木工事や道路舗装の現場で、砂利やアスファルト合材を運搬していた車両です。
ドライバー様の負担軽減・安全装備付きの新車への乗り換えが売却のきっかけでした。
「下取りに出すより高く買ってくれるところを探したい」というご意向で、BeeTruckへご相談いただきました。
1.BeeTruckの公式LINEからお問い合わせ
2.LINEチャットにてトラックの状況をヒアリング
3.概算金額にご納得いただき、実車確認の日程を調整
4.ご希望日にお伺いし、実車をチェック
5.査定の結果、280万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご入金まで約2週間で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・土木業界で根強い人気を誇るUDトラックスの堅牢なシャーシ
・4トンクラスの中でも積載やパワーに余裕があるPKシリーズ
こちらがポイントとなり、平成23年式ながら280万円という高価買取となりました。

「結構ハードに使っていたダンプなのでここまで値段がつくとは思っていませんでした。LINEで写真を送っただけで大体の金額がわかったのも便利でした。」
— 福岡県・土木工事業 K様
特にUDトラックスのコンドルは、エンジンの耐久性が高く評価されています。
BeeTruckでは、年式が10年、15年と経過したダンプでも、その「現場力」を正しく評価し、高価買取につなげます。
| 年式 | 平成17年 |
|---|---|
| メーカー | UDトラックス |
| 車種 | キャンター |
| 種類/形状 | ダンプ |
| 型式 | PA-FE71DBD |
| 年式 | 平成20年 |
|---|---|
| メーカー | UDトラックス |
| 車種 | レンジャー |
| 種類/形状 | ダンプ |
| 型式 | BKG-FD7JDYA |
| 年式 | 平成15年 |
|---|---|
| メーカー | UDトラックス |
| 車種 | ファイター |
| 種類/形状 | ダンプ |
| 型式 | KK-FK71HC |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む