| 年式 | 平成27年 |
|---|---|
| 車種 | クオン |
| 型式 | QPG-CD5ZA |
| 種類/形状 | クレーン車 |
| メーカー | UDトラックス |
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、UDトラックス クオン(型式:QPG-CD5ZA)の大型クレーン車でした。
年式は平成27年式、走行距離は604,000km。
長年にわたり、重量のある建築資材や大型の機械設備などを現場へ運び、自ら吊り上げて設置してきた現場の要となる頼もしい1台です。
査定の結果、570万円の高価買取となりました!
走行距離が60万キロの大台を超えたことを機に、新車に乗り換えとなることが売却のきっかけでした。
1.BeeTruckの公式LINEから買取の問合せ
2.LINE査定で高価買取の概算をご提示
3.実車確認の日程調整へ
4.ご希望日にお伺いし、実車をしっかり査定
5.査定の結果、570万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご契約まで約10日というスピードで完了しました。
今回の買取のポイントは、
・重量物の運搬に最適なUDトラックスのトルクフルな大型エンジンとシャーシ
・60万キロ走行で外装のダメージはあったもののクレーン機能が正常に稼働していた点
これらがプラス評価となり、570万円という高価買取を実現しました。

「まさか500万円を大きく超えるとは夢にも思いませんでした。エンジンの状態やクレーンの動きをプロの目でしっかり評価してくれて新車の購入資金が大幅に浮きました。」
— 愛知県・重量物運搬業 S様
BeeTruckでは、傷だらけになるまで酷使された過走行のクレーン車でも、その「働く車」としての本質的なポテンシャルを正確に見極め、限界突破の高価買取をお約束いたします。
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| 年式 | 平成27年 |
|---|---|
| メーカー | UDトラックス |
| 車種 | キャンター |
| 種類/形状 | クレーン車 |
| 型式 | TKG-FK71F |
| 年式 | 平成16年 |
|---|---|
| メーカー | UDトラックス |
| 車種 | レンジャー |
| 種類/形状 | クレーン車 |
| 型式 | PB-FD7JLFA |
| 年式 | 平成9年 |
|---|---|
| メーカー | UDトラックス |
| 車種 | エルフ |
| 種類/形状 | クレーン車 |
| 型式 | KC-NKR66E |
社長からとにかく高く売ってくれと言われていました。数社比較した中で、最も高く見積もりを提示してくれました。会社も近郊やったので安心できたところも決め手でした。・・・続きを読む
査定の金額についても、スタッフの対応についても、売却後の書類のやりとりについても、文句のつけようがない丁寧で迅速な対応でした。査定金額にはいい意味でびっくりさせてくれました。・・・続きを読む
田舎の山奥なので、なかなか査定にも来てくれないのだろうと思っていましたが、快く査定に来ていただけました。気さくな方でいい気分で引き取りまで対応いただけました。遠いところご足労いただきありがとうございました。・・・続きを読む