「そろそろトラックを買い替えたほうがいいのかな…」とお悩みではありませんか?
「走行距離が増えてきた」「修理費がかさむようになった」でも「まだ乗れるし」と判断を先延ばしにしている事業者様は少なくありません。
しかし売却タイミングを逃すと、買取価格が大幅に下落してしまうリスクがあります。
この記事では、トラックの買取・買い替えを検討すべき5つのサインと、高額査定を引き出すコツを業界の視点から詳しく解説します。
適切なタイミングで売却することで、次の車両購入資金を最大化することができます。
トラックの買い替え・買取を検討すべき5つのサイン
トラックの売却タイミングを見極めることは資産価値を守るうえで非常に重要です。
以下の5つのサインに当てはまる場合は買い替えを真剣に検討する時期といえます。
① 走行距離が節目に達したとき(20万km・30万km)
トラックの買取相場において、走行距離は最も重要な査定ポイントのひとつです。特に20万kmと30万kmは大きな節目となり、この距離を超えると査定額が急落する傾向にあります。
例えば、走行距離15万kmのトラックと30万kmのトラックでは、年式や状態が同じでも30万円程度の差が出ることも珍しくありません。
ただしそれ以上の過走行トラックでも海外輸出需要があるためまったく売れないわけではありません。
東南アジアやアフリカなどの新興国では、日本製の中古トラックは高い信頼性から人気があり、50万km以上走行した車両でも取引されています。
走行距離の節目を迎える前に売却することで、資産価値を最大限に保つことができます。
② 車検の残り期間が6ヶ月を切ったとき
車検のタイミングはトラック買い替えの重要な判断材料です。
大型トラックの車検費用は10万円〜20万円、整備が必要な場合はさらに高額になることもあります。
車検を通してから売却してもその費用が査定額に上乗せされることはあまりありません。むしろ車検直後に売却すると「車検費用を払い損」になってしまいます。
逆に車検が1年以上残っている車両は次のオーナーにとって魅力的なため、買取価格がやや高くなる傾向があります。
判断の目安：
- 車検まで6ヶ月以内→車検前の売却を検討
- 車検直後(3ヶ月以内)→少し時間を置くか、そのまま売却
- 車検まで1年以上→プラス査定の可能性あり
車検のタイミングと走行距離、修理の必要性などを総合的に判断することが大切です。
③ 修理・メンテナンス費用が増えてきたとき
トラックが古くなるとどうしても故障や不具合が増えてきます。「ちょっとした修理」が頻繁に発生し始めたら、それは買い替えのサインです。
年間の修理費が30万円を超えるようになったら要注意です。修理を繰り返すよりも売却して新しいトラックや中古トラックに買い替えたほうがトータルコストを抑えられるケースが多くあります。
よくある高額修理の例：
- エンジンのオーバーホール：50万円〜150万円
- トランスミッション交換：40万円〜100万円
- ターボチャージャー交換：20万円〜50万円
- 架装部分の修理(ダンプ、ウイング等)：30万円〜80万円
特にエンジンやミッションなどの基幹部分に不具合が出始めた場合、修理費が車両の買取価格を上回ってしまうこともあります。
修理費が現在の車両価値(買取査定額)の30%を超える場合は買い替えを検討してみるのもいいかもしれません。
④ 排ガス規制・法改正の影響を受ける前
トラックは環境規制の影響を大きく受ける車両です。排ガス規制が強化されると旧規制車の買取相場は一気に下落します。
現在、日本では以下のような排ガス規制が段階的に導入されています:
- 平成28年排ガス規制(2016年〜)
- 令和2年排ガス規制(2020年〜)
- 今後の規制強化の動き
2026年以降の注意点：
- カーボンニュートラル政策による規制強化
- 電動トラックの普及に伴う市場変化
- 補助金制度の変更
法改正の動きは事前に情報が出るため、規制強化前のタイミングで売却することで、価格下落を回避できます。
⑤ 事業の転換期・業績の変化があったとき
トラックは「使ってこそ」価値がある資産です。稼働率が低下している場、維持費ばかりがかさんでしまいます。
稼働率が月に数回になっている場合、駐車場代・保険料・税金・メンテナンス費用などの固定費が無駄になっている可能性があります。
以下のような事業の転換期はトラック保有台数を見直す絶好の機会です。
- 事業規模の縮小・拡大
- 配送エリアの変更
- 荷物のサイズ・種類の変化
- 外部委託への切り替え
- 運転手の人員体制の変化
この機会に自社の稼働状況を見直し不要な車両は早めに売却することで、キャッシュフローの改善にもつながります。
BeeTruckでは、走行距離30万km超の大型トラックや年式の古い車両でも高価買取を実現しています。
BeeTruckの最新買取実績を見てみる ＞＞「まだ早い」が命取り！買い替えを先延ばしするリスク
「もう少し乗れそうだから、考えるのは来年でいいか！」
――こうした先延ばしが、結果的に大きな損失につながることがあります。
年式が古くなるほど買取価格は下落する
トラックの買取価格は、1年経過するごとに大まかに5〜10%程度下落するのが一般的です。
例えば、現時点で200万円の査定がつくトラックも、1年後には160万円〜170万円になってしまう可能性があります。「あと1年乗ろう」と判断したことで、30万円〜40万円の機会損失が発生するわけです。
さらに年式が古くなると買い手が限られるため、売却までに時間がかかったり、希望価格で売れないリスクも高まります。
故障リスクで突然売却できなくなる可能性も
「まだ動くから大丈夫」と思っていても、トラックは突然の重大な故障に見舞われることがあります。
エンジンブローやミッション故障などの走行不能になるレベルの故障が起きると、買取価格は通常の半分度まで下がってしまうことも。
予防的売却のメリット：
- まだ正常に走行できる状態での売却は、買取業者が多く競争が生まれる
- 査定額が高くなりやすい
- 売却後のトラブルリスクが少ない
「壊れる前に売る」という発想が資産価値を守る鉄則です。
トラック買取で高額査定を引き出す3つのコツ
売却を決めたら少しでも高く買い取ってもらうための工夫が重要です。
① 複数業者で相見積もりを取る
トラックの買取価格は、業者によって30万円〜50万円以上の差が出ることも珍しくありません。
これは、各業者の得意分野(輸出ルートの有無、特定車種の販売チャネル、在庫状況など)によって、需要が異なるためです。
② 売却タイミングは繁忙期・決算期を狙う
トラックの買取相場は時期によって変動します。高額査定が出やすい時期を狙いましょう。
高額査定が期待できる時期：
- 1月：年度末に向けた在庫確保で買取強化。新年度の設備投資予算消化前の駆け込み需要
- 3月・9月：多くの買取業者の決算期。在庫確保のため積極的に買取
- 4月〜6月：引越しシーズン後、運送繁忙期前の需要増
- 年末(12月)：年度内の設備投資として駆け込み需要
特に1月から3月にかけては年度末決算を控えた企業の設備投資需要が高まるため、買取業者も積極的に高値で買い取る傾向があります。
ただし前述のとおり「1年待つ」ことの機会損失もあるため、数ヶ月程度のタイミング調整にとどめることをおすすめしています。
③ 洗車・簡易整備で第一印象を良くする
やはり第一印象は重要です。見た目が綺麗なトラックはそれだけで印象が良くなります。
自分でできる簡単な準備：
- 外装・内装の洗車・清掃
- キャビン内のゴミや私物の撤去
- 臭いの除去(タバコ臭など)
- 車検証・整備記録簿の整理
- 簡単な傷の補修(深い傷は無理に修理しない)
これらの対応だけで、査定額が数万円〜10万円程度アップするケースもあります。
大規模な板金修理や部品交換は、費用対効果が低いため不要です。「できる範囲で綺麗にする」程度で十分です。
BeeTruckの最新買取実績を見てみる ＞＞トラック買い替えでよくある質問（FAQ）
Q. ローン残債があっても売却できる？
A. 可能です。 買取業者が査定額でローンを一括返済し残金があれば受け取れます。まずは査定を受けて残債とのバランスを確認しましょう。
Q. 過走行・古いトラックでも買取してもらえる？
A. もちろん買取可能です。 走行距離30万km以上や年式15年超の車両でも需要があります。「値段がつかない」と諦めず、ぜひ一度ご相談ください。
Q. 買い替えと修理、どちらがお得なの？
A. 場合によります。修理費が車両価値の30%を超えたら買い替え検討も視野に入れることをおすすめしいたします。 修理後も他の故障リスクがあることや古い車両は燃費が悪いことも考慮し、トータルコストで判断しましょう。
Q. 事故歴があるトラックは買取価格にどれくらい影響する？
A. 修復歴の程度により10〜30%程度の減額が一般的です。 重要なのは事故歴を正直に申告することです。
Q. 個人事業主と法人で売却時の税金は違いますか？
A. 税務処理が異なります。 個人事業主は売却益を「事業所得」として確定申告、法人は「固定資産売却益」として法人税の課税対象となります。
まとめ：トラックの買い替えは「早めの決断」がカギ
トラックの買い替え・買取を検討すべき5つのサインをもう一度おさらいしましょう。
- 走行距離が20万km・30万kmの節目に達した
- 車検の残り期間が6ヶ月を切った
- 修理・メンテナンス費用が増えてきた
- 排ガス規制・法改正の影響を受ける前
- 事業の転換期・稼働率が低下した
これらのサインに該当する場合、「まだ乗れる」と先延ばしにすることで、買取価格の下落や突然の故障リスクを抱えることになります。
トラックは「動く資産」です。適切なタイミングで売却し次の車両購入資金を最大化することが、事業の健全な運営につながります。
まずは複数の買取業者に無料査定を依頼し現在の車両価値を把握することから始めましょう。思っている以上に高値がつくこともありますし早めの行動が結果的に大きな利益を生むこともあります。
「そろそろかな」と感じたら、それが売却の最適なタイミングです。
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