中古アルミウィング車を売るなら今!2025年版買取ガイド

中古アルミウィング車を売るなら今!2025年版買取ガイド

「そろそろアルミウィング車を手放したい…。」

「かなり乗ったけどどれくらいの金額で売れるのかな?」

 

そんな風にお考えのオーナー様へ朗報です。

2025年現在、中古のアルミウィング車は買取市場で非常に高い注目を集めています。

物流需要の高まりや新車供給の遅れ、さらには海外輸出ニーズの復活により、査定額も上昇傾向にあります。

本記事では、アルミウィング車が高く売れる理由、代表的な車種別の特徴と買取相場、さらに査定アップのためにできることをわかりやすくご紹介します。これから売却を検討する方にとって、きっと役立つ内容となっています。

 

アルミウィング車が高く売れる理由

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物流業界での需要が高まっている

 

ネット通販の拡大物流業界の人手不足により、効率の良い輸送手段としてアルミウィング車の需要は年々増加しています。両側が大きく開く構造により積み下ろしがしやすく、時間短縮・人件費削減にもつながるため、多くの企業が導入しています。

 

新車供給の遅延による中古需要の上昇

 

半導体不足部品供給遅れの問題により、新車トラックの納期が大幅に遅れている状況が続いています。そのため「すぐに使える中古車両」を探す企業が増加しており、状態の良いアルミウィング車は特に高値で取引されやすくなっています。

 

輸出需要の回復

 

日本製のトラックは海外でも非常に人気があり、特にアジア・アフリカ・中南米などでは高い需要があります。国内で売れにくい年式の車両であっても、輸出向けに高く買い取ってもらえるケースがあります。

 

アルミウィング車の特徴と査定時のポイント

 

アルミウィング車とは、荷台の側面が羽のように開閉する構造を持つトラックで、荷物の積み下ろしがしやすい点が特徴です。配送効率を重視する運送会社やチャーター便などで多く利用されています。

また日本自動車工業会発表の普通トラック市場動向調査(2018年度)では、ウイングボディが運輸業で最も高いシェア率約40%を占めており、冷蔵車や冷凍車、保冷車にも採用されています。

主な特徴

  • ウィング開閉により横からフォークリフトでの積載が可能
  • アルミ製ボディで軽量化と耐久性を両立
  • 長距離輸送や定期配送業務に最適

査定時のチェックポイント

  • ウィング部分の開閉動作に不具合はないか
  • 荷台床やパネル、レールの損傷や劣化具合
  • 外装やシャーシのサビやキズの有無
  • 年式・走行距離・装備(エアサス・ワイドボディ・パワーゲート等)

これらの点が主に査定額に大きく影響しますので、日頃からのメンテナンスは重要です。

 

代表的なウィング車の種類

ウィング車には主に以下の3つのタイプがあります。

フレキシブルオープンタイプ

ウィングの開く方向や角度を細かく変更できるタイプです。倉庫内など高さに制限がある場所での使用に適しています。

ターンオーバタイプ

片側のウィング部分が大きく開くタイプです。最大約160度まで開くためクレーンを利用した積み下ろし作業に適しています。

上昇開閉タイプ

天井が上昇するタイプです。荷台の高さが広くなるため荷物を最大限積むことが可能になります。

 

人気車種別の特徴と買取相場(2025年最新版)

アルミウィング車は車種・仕様によっても査定額が大きく変動します。ここでは代表的な3車種について、特徴と買取相場の目安をご紹介します。

■ いすゞ フォワード

 

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人気メーカーいすゞの代表的なモデルです。 耐久性燃費性能のバランスに優れ物流業界で圧倒的なシェアがあります。 中古市場でも安定した人気があり、ワイドボディや荷役装備がある車両は特に高評価です。

  • 2020〜年式(10万km以内):400〜650万円
  • 2015〜2019年式(20万km前後):250〜450万円
  • 2010〜2014年式(30万km以上):150〜300万円

 

■ 日野 レンジャー

 

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整備性・操作性の高さや信頼性のあるエンジンで人気があり、中古トラックとしての再販価値も高いモデルです。法人名義のリース返却車なども多く、市場での流通が活発です。

 

  • 2020〜年式:350〜600万円
  • 2015〜2019年式:250〜450万円
  • 2010〜2014年式:100〜300万円

 

■ 三菱ふそう ファイター

 

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高積載・長距離輸送に強いモデルで、アルミウィング仕様との相性も抜群です。

ボディ剛性や積載量の多さ、安全性能にも定評があり、重装備仕様の車両は高く評価されます。

  • 2020〜年式:350〜600万円
  • 2015〜2019年式:250〜400万円
  • 2010〜2014年式:100〜300万円

 

高く売るための5つのポイント

外装と荷台を綺麗にする

サビや泥を落として第一印象をアップさせることが大事です。

整備記録を準備する

定期点検の記録や車検証があると、信頼性が高まり査定アップにつながります。

仕様・装備をしっかり伝える

トラックの仕様や装備など、セールスポイントをしっかりと伝えることは重要です。

売却時期を見極める

繁忙期直前(2〜3月、9〜10月)や年末(11〜12月)は相場が上昇する傾向にあります。

専門業者に依頼する

必ずトラックの専門業者に依頼しましょう。自動車買取業者だと本来の価値を評価されない可能性もあります。

よくある質問(FAQ)

Q. 年式が古くても売れますか?

→ 問題ありません。大手メーカートラックは整備によって問題なく走行できることが多いので、国内外向けに再販でき、古くても査定可能です。

Q. 過走行でも買取してもらえますか?

→ もちろんです。整備状況や装備次第で問題なく買取できます。

Q. 法人名義のトラックも売れますか?

→ もちろん可能です。複数台の一括売却にも対応しています。

Q. 出張査定はありますか?

→ はい。BeeTruckでは全国どこでも無料で出張査定を受け付けております。

Q. 他社より高く売れることはありますか?

→ BeeTruckは自社整備工場を持ち、余計な経費がかかりません。そのため買取金額に全て反映することができ、高価買取が実現できています。

 

アルミウィング車を高く売るなら今がチャンス

中古アルミウィング車は、国内外の需要により2025年現在、高値買取が期待できる状況です。

売却を検討中の方は、相場が高い今のタイミングを逃さず、ぜひ専門業者へご相談ください。

BeeTruckでは、全国対応・即日査定・即金買取に対応しており、お客様のトラックを1台ずつ丁寧に評価いたします。

   

ご相談はお気軽に!買取相談窓口 9:00~18:00(日曜・祝 除く)

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このコラムを書いた人
山田 翔太(やまだ しょうた)
BeeTruck編集部/買取実績レポーター・コラムライター

トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。

また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。

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