【2025年最新版】クレーン車を高く売る方法とは?ユニック車との違いは?

【2025年最新版】クレーン車を高く売る方法とは?ユニック車との違いは?

クレーン車の買取を考えている方へー

クレーン車の買い替えや処分をご検討中の方の多くは、「年式が古いけれど売れるか」「クレーンが正常に動くか不安」「ユニック車との違いが分からない」といった悩みを抱えています。

特に建設業や重量物搬送に使用していた車両の場合、現場保管のままになっていたり、車検切れや稼働頻度が減っている車も少なくありません。

近年では工事需要の高まりや機材の入れ替えが活発になっている影響で、中古クレーン車の需要が増加しています。また、日本製クレーン車は海外でも評価が高く、今が売り時であるタイミングとも言えます。

まずは現状での査定額を把握し、買い替えや売却判断を進めることが重要です。

クレーン車とは? 〜特徴・サイズ・用途〜

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クレーン車の特徴

クレーン車とは、重量物や建設資材などを吊り上げ移動する作業のためにクレーン装置を搭載した特殊車両です。車両が単なる運搬手段ではなく「作業用機械」として機能する点が特徴で、クレーン装置の性能や稼働能力が買取査定に大きく影響します。

一般的なトラックとは違い、積載スペースを持たないため、主に建設現場・解体現場・設備搬入工事など作業現場で使用されるケースがほとんどです。

大型案件や高さが必要な現場で重宝されることから、市場価値も高く需要が安定している特殊車両です。

クレーン車の主なサイズと用途

クレーン車は、吊り上げ能力やブーム長、車両構造によって大きく「小型・中型・大型」の3つに大きく分かれます。

小型クレーン車

個人業者や小規模建設工事で使用されることが多く、住宅建築・軽量資材の搬入など比較的狭い現場で活躍します。小回りがきき、ランニングコストが低いことも特徴です。

中型クレーン車

建材や金属加工品などより重量のある資材を扱うケースが増えます。特に足場設置や鉄骨組みなどで使用され、建設現場では最も使用頻度が高いクラスです。

大型クレーン車

橋梁工事・解体作業・工場設備の搬入など、大規模プロジェクトで使われる車両です。吊り上げ能力が高く、場合によっては数十トン以上の構造物も扱えるため、中古市場でも高い需要があります。

クレーン車の構造面の特徴

査定時には、車両本体のコンディションに加えて、クレーン装置そのものの動作状況や安全性能が重要視されます。クレーン部分が正常に稼働するか、旋回・ブームの伸縮に問題がないか、油圧系統からの漏れがないかなど、作業安全性に関わる項目が評価基準となります。

また、アウトリガーの安定性や設置方式、リモート操作機能の有無、車両の可搬重量なども査定に影響します。特に安全基準が高い現場で使用されることが多いため、施工現場向け仕様であることは査定面でプラス評価につながります。

ユニック車との違いとは?

ユニック車とは?

ユニック車は、平ボディトラックに小型クレーンを搭載した車両で、荷物を積載・運搬しながらクレーン作業を行える「運搬+作業型」の車両です。一般的な建材配送や資材搬入などに広く利用されており、道路走行性能が高い点も特徴です。

ユニック車とクレーン車との違い

クレーン車は、車両にクレーンが架装された車両で作業そのものを目的とした専用車両です。また荷物を積載して走行する能力はありません。基本的には現場で吊上げ作業を行うために使われます。

「トラックにクレーンが架装されたもの」という点から考えると、ユニック車はクレーン車の一種ということになります。

▷ ユニック車についての記事はこちら

クレーン車を高く売るためのポイント

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クレーン車は構造が複雑で査定基準も特殊です。実際の買取で実践すべきポイントを詳しく解説します。

現状の状態で査定する

クレーンは構造が複雑なので油圧系統やワイヤーなどに気になる点があっても事前に修理しない方がいいケースが多いです。むしろ修理をすると余計なコストがかかるうえ、査定額に反映されないケースが多くあります。

使用環境や過去の点検履歴を伝える

「どんな現場で使っていたか」が査定評価に影響することがあります。

年次点検の有無や稼働頻度、過去に修理したこと・改造したことがあるかどうかなどはしっかり伝えるようにしましょう。

売却タイミングは「稼働が少なくなった時期」がベスト

クレーン車は長く使うほどメンテナンスコストが上がるため「使わなくなった時点で査定相談する」ことが最も効率的です。

特に建設需要が高まる春〜夏頃は市場が活発で、買取価格が上がりやすい傾向があります。

トラック専門業者に依頼する

クレーン車などの特殊車両は、一般的な自動車の買取業者では正しく査定できないことが多くあります。必ずトラック専門の買取業者に依頼しましょう。

BeeTruckでのクレーン車の買取実績

BeeTruck(ビートラック)では10,000件を超える中古トラックの買取実績がございます。

その中からクレーン車の買取実績をご紹介いたします。

いすゞフォワード(TKG-FRR90S2)・平成25年式

買取金額175万円

お客様の声

「もう何年も現場で頑張ってくれた車だったのでお疲れ様と言った気持ちです!
BeeTruckさんはきちんと査定して金額に表してくれたことが伝わってきてとても満足してます。
ありがとうございました。」 ーー 岡山県・工事業 A社様

UDトラックスビッグサム(KL-CX48E)・平成16年式

買取金額225万円

お客様の声

「他社では古いから高くは買い取れないかもと言われましたが、BeeTruckさんは現場での使い方まで聞いてくれて、ちゃんと評価してくれました。」ーー兵庫県・建設業 K様

よくある質問(FAQ)

Q. 現在クレーンが動作しない場合でも査定できますか?

もちろん可能です。動作不良でも問題ありません。

Q. 古い年式でも売却できますか?

もちろん査定対象になります。

日本製クレーン車は海外でも需要があるため、年式だけでは判断できません。

Q. ユニック車とクレーン車、どちらの方が高く売れますか?

車両の仕様によりますが、作業専用のクレーン車は需要が高く、ユニック車はトラックとしての汎用性が評価されやすい傾向があります。

Q. 事故歴や修理歴がある場合、査定に影響しますか?

正直に伝えていただければ適正な評価が可能です。

申告がないと査定後の減額につながることがあるため事前報告がおすすめです。

Q. 車検切れや不動車でも引き取れますか?

BeeTruckでは出張での引き取りが可能ですので問題ありません。

まとめ

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クレーン車は構造が専門的で、査定判断には専門知識が必要な車両です。吊上げ性能やブーム仕様、使用履歴などによって査定額が大きく変わるため、まずは現状で査定依頼を行うことが最も有効な方法です。

BeeTruckでは、クレーン車査定に精通したスタッフが対応し、写真や動画を送るだけで概算査定が可能です。

「まずは査定額だけ知りたい」という段階でも大歓迎です。お気軽にご相談ください。

   

ご相談はお気軽に!買取相談窓口 9:00~18:00(日曜・祝 除く)

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このコラムを書いた人
山田 翔太(やまだ しょうた)
BeeTruck編集部/買取実績レポーター・コラムライター

トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。

また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。

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