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Case 日野レンジャー（KK-FD1JLEA）・平成15年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、日野レンジャー（型式：KK-FD1JLEA）のアルミバンでした。
年式は平成15年式と20年以上前のモデルですが、走行距離は120,000km
経年による塗装の色あせなどはありましたがアルミバンの庫内も雨漏りなどがなく、実用としては十分すぎる状態を保っていた1台でした。
予備車として置いていたトラックが不要になったのが売却のきっかけでした。
「少しでもお金になれば」というご期待を持ってBeeTruckへ査定をご依頼いただきました。
1.BeeTruckにお電話でお問い合わせ
2.年式と走行距離などをヒアリング
3.実車確認の日程を調整
4.ご希望日にお伺いしエンジン音やフレームの状態を確認
5.査定の結果110万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
スムーズに査定が進みご相談からご入金まで約6日で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・海外市場でも信頼性が高い「KK規制」のエンジン
・20年以上経過していても12万kmという希少な低走行
こちらがポイントとなり高価買取となりました。
「古いトラックなので値段がつかないと諦めていましたが100万円以上になって驚きました。ダメ元で電話してみて本当によかったです。」 — 岐阜県・食品配送業 N様
BeeTruckでは、高年式の綺麗な車両はもちろん、20年以上前の古いトラックや規制で国内を走れなくなった車両の買取も強化しています。
9:00~18:00(日曜・祝 除く)
廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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