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Case 日野プロフィア（BDG-FE7JEWA）・平成20年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、日野プロフィア（型式：BDG-FE7JEWA）のダンプでした。年式は平成20年式、走行距離は513,000km。ダンプは積載時の負荷や悪路走行により消耗が激しい車種ですが、こちらは定期的な整備とオイル交換が欠かさず行われており、エンジン音も力強く、まだまだ現役で通用するコンディションでした。
走行距離が50万kmを超え、次回車検のタイミングで車両を新調することになったのが売却のきっかけでした。
1.BeeTruckにお電話でお問い合わせ
2.車検証情報と走行距離をヒアリング
3.概算金額をお伝えし実車確認の日程を調整
4.ご希望日にお伺いし実車確認
5.査定の結果193万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
現地ではスムーズに査定が完了し、ご相談からご入金まで約7日で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・国内外で絶大な信頼を誇る日野ブランドのダンプ
・50万km走行でメンテナンス履歴が明確
こちらがポイントとなり高価買取となりました。
「現場で使い倒した車なので廃車同然かと思っていましたが値段がつくとは驚きです。電話対応も親切で安心しました。」 — 兵庫県・建設業 M様
BeeTruckでは、綺麗なダンプはもちろん、過走行や年式の古いダンプや車検切れの車両でも、その価値を最大限に見出して買取いたします。
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廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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