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Case いすゞエルフ（2PG-NPR88YN）・平成30年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、いすゞエルフ（型式：2PG-NPR88YN）のローダーダンプでした。
年式は平成30年式。重機運搬と土砂運搬を1台でこなせる、建設現場で大人気の万能車両です。
ダンプとしての使用感も少なく、前オーナー様がいかに大切に扱われていたかが伝わる極上の1台でした。
より大きなサイズの車両が必要になったことが売却のきっかけでした。
「安く手放したくない」という強い思いがあり、BeeTruckへ査定をご依頼いただきました。
1.BeeTruckの公式LINEからお問い合わせ
2.LINE上にて概算を提示
3.金額の高さに興味を持っていただき、実車確認の日程を調整
4.ご希望日にお伺いし、スライド・ダンプ動作とラジコンの反応をチェック
5.査定の結果、518.9万円という高額でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご入金まで約10日で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・市場で数が足りないローダーダンプ
・高年式かつ、機関系・架装系ともに不具合がないキレイな状態
こちらがポイントとなり、500万円オーバーの超高価買取となりました。
「特殊な車で査定もいろんな業者さんで確認したんですが、BeeTruckさんが一番しっかりと査定してくれたので買取をお願いしました。ありがとうございました。」
— 愛知県・建設業 K様
ローダーダンプ・スライドダンプのような高機能車両は、
単なるトラックの査定基準ではなく、「架装メーカー」や「スライド機能の状態」が金額を大きく左右します。
9:00~18:00(日曜・祝 除く)
廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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