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Case いすゞエルフ（BDG-NKR85AN）・平成20年式の買取実績詳細
トラック業界歴10年以上。BeeTruck編集部の一員として、全国各地の買取実績の記録・分析・執筆を担当。実際の買取事例から市場の傾向やオーナー様の声を丁寧に汲み取り、リアルで説得力のあるコンテンツを届けています。
また、業界のニュースや中古トラック市場の動向、売却のベストタイミングなどをわかりやすく伝えるコラムも執筆。元ドライバーとしての現場目線と、業者としての相場観の両面を活かした実用的な記事作りを心がけています。
今回ご相談いただいたのは、いすゞエルフ（型式：BDG-NKR85AN）のローダーダンプでした。
年式は平成20年式、走行距離は215,000km。
荷台がスライドして地面に降りるため、建設・造園現場で大活躍の「一台二役」の車両です。
長年使ってきた車両で次回車検を機に新車への入れ替えが決まったのが売却のきっかけでした。
「古くなってきてサビも多いので下取りに出しても値段がつかないかもしれない」と心配されていましたが、BeeTruckのLINE査定をご利用いただきました。
1.BeeTruckの公式LINEからお問い合わせ
2.どのように使用されてきたかヒアリング
3.概算金額にご納得いただき実車確認の日程を調整
4.ご希望日にお伺いし、実車状態をチェック
5.査定の結果、138万円でご契約
6.書類を確認しご契約完了
ご相談からご入金まで約2週間で完了しました。
今回の買取のポイントは、
・重機運搬と土砂運搬を両立できる、市場で大人気のローダーダンプ
・20万km走行でも、いすゞ製エンジンの調子が良くスライド動作も正常
こちらがポイントとなり、138万円という高価買取となりました。
「ローダーダンプの価値をここまで評価してくれるとは思いませんでした。LINEで動画を送るだけで判断してもらえて楽でした。」
— 神奈川県・運送業 Y様
BeeTruckでは通常のダンプはもちろん、今回のようなローダーダンプやクレーン付きなどの特殊架装車も高価買取を実現しています。
9:00~18:00(日曜・祝 除く)
廃業を決めて、知り合いの会社に売るかどうかも視野に入れていました。知りあいの会社からも少しでも入用な時だから、業者にも査定依頼した方がいいと言ってもらったので、いくつか査定依頼をお願いしましたがビートラックさんが思ったよりも高く査定してくれたので売却を決めました。とても丁寧かつ迅速な対応感謝です。
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