「うちの日野トラック、走行距離30万kmも走ってるし…もう売れないよね？」
「15年以上前の古いデュトロだけど、廃車にするしかないのかな…」
ちょっと待ってください！
そのトラック、まだまだ高く売れる可能性があります。
実は日野のトラックは、古い年式や高走行距離でも驚くほど高価買取されるケースが多いんです。
特に東南アジア・中東・アフリカでは、日野ブランドは「壊れにくい・長持ちする」と絶大な信頼を得ていて、国内では値段がつきにくい車両でも、海外ルートなら10〜40%も高く売れるんです。
本記事では、日野トラック(デュトロ・レンジャー・プロフィア)の最新買取相場、高く売るための3つのポイントやBeeTruckの実績を徹底解説します。
✅この記事でわかること
- 日野トラックが高価買取される3つの理由
- 車種別の最新買取相場
- 査定額を最大化する具体的な方法
- BeeTruckの高価買取実績
- よくあるご質問
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日野のトラックが高価買取される3つの理由
日野トラックの買取が他メーカーと比べて有利とされる背景にはどんな事柄があるのでしょうか？
エンジンの耐久性と信頼性
日野のディーゼルエンジンは50万km以上走行しても稼働可能な高耐久設計で知られています。中古でも安心して使用できるため再販価値が高くなっています。
海外輸出需要の強さ
東南アジア(インドネシア・タイ)、中東、アフリカで日野ブランドは圧倒的なシェアを持ち、20年落ち・走行50万km超の車両でも現地で再販が可能です。BeeTruckでは独自の海外バイヤー網を活用し国内相場＋10〜40%の高価価格で買取も可能です。
| 地域 | 人気車種 |
|---|---|
| 東南アジア | デュトロ、レンジャー |
| 中東・アフリカ | プロフィア、レンジャーダンプ |
| 北米 | プロフィア(トラクタヘッド) |
豊富なラインナップと部品供給網
小型(デュトロ)から大型(プロフィア)まで幅広いラインナップを持ち、ロングセラーモデルは部品調達が容易です。故障車でも部品取り需要があるため、不動車・修復歴車でも買取可能です。
日野トラックの主なラインナップと特徴
日野トラックは用途別に複数の人気シリーズを展開しています。ここでは代表的なシリーズを4種ご紹介いたします。
※買取相場はあくまで平均相場になります。トラックの年式、状態、売却時期によっても大きく変動いたします。
デュトロ（Dutro) ：小型
特徴
2〜3tクラスの小型トラックで、宅配便・建築資材配送・引越し業界で絶大な人気を誇ります。「ヒノノニトン」のキャッチコピーで知られる定番モデル。
2026年平均買取相場
| 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
|---|---|---|
| 2020年式 | 5万km以下 | 150〜300万円 |
| 2015年式 | 20万km以下 | 80〜200万円 |
| 2010年式 | 30万km以下 | 50〜120万円 |
レンジャー（Ranger) ：中型
特徴
4tクラスの中型トラックで物流業界の主力モデルです。ウイング車・平ボディ・クレーン車が特に人気です。
2026年平均買取相場
| 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
|---|---|---|
| 2020年式 | 5万km以下 | 300〜650万円 |
| 2015年式 | 20万km以下 | 150〜400万円 |
| 2010年式 | 30万km以下 | 50〜250万円 |
プロフィア（Profia) ：大型
特徴
10t以上の大型トラックで長距離輸送のフラッグシップモデルです。トラクタヘッド・ウイング車・冷凍車が海外で高評価です。
2026年平均買取相場
| 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
|---|---|---|
| 2020年式 | 10万km以下 | 400〜1,300万円 |
| 2015年式 | 30万km以下 | 250〜800万円 |
| 2010年式 | 50万km以下 | 150〜500万円 |
日野セレガ（大型観光バス）
こちらはトラックではありませんが、大型バスも日野ブランドとして評価が高く、輸出市場で値崩れがしにくくなっています。
日野トラック各車種のより詳しい買取相場・実績・査定ポイントを知りたい方は、以下の個別記事をご覧ください。
日野デュトロを売りたい方必見！仕様別の特徴や査定のポイントを解説！
日野トラックを高く売る3つのポイント
ここまで日野のトラックが高価で売買される理由や人気モデルの紹介をしてきましたが、同じモデルでも買取価格はトラックの様々なポイントによって変化します。ここでは査定額が大きく変わる要因をご紹介いたします。
複数業者で相見積もり
買取業者によって、査定額が数十万円単位で変動します。トラックの買取なら必ず実績のあるトラック専門買取業者に依頼しましょう。
- 一般買取業者：国内中古車市場の相場ベース
- 輸出専門業者：海外相場＋10〜40%で査定
- トラック専門店(※BeeTruck等)：国内＋海外の両ルートで最高値を提示
簡易清掃と整備記録の準備
清掃のチェックポイント
- ✅ 外装の泥・ホコリを清掃する
- ✅ キャビン内の清掃・消臭
- ✅ エンジンルームの油汚れを落とす
整備記録で査定UP
- 定期点検記録簿(3ヶ月・6ヶ月・12ヶ月点検)
- エンジンオーバーホール履歴
- タイヤ交換・ブレーキパッド交換記録
- 架装(冷凍機・クレーン等)の整備記録
売却時期を見極める
| 時期 | 理由 |
|---|---|
| 2月〜3月 | 年度末決算、新年度開業需要 |
| 9月〜10月 | 中間決算、秋の繁忙期前 |
| 11月〜12月 | 年末の車両入替需要 |
関連記事：トラック買取価格を最大化する秘訣 – 整備士が教える査定額アップの5つのポイント
BeeTruckの高価買取実績（日野トラック）
実績①：デュトロ（2RG-XZC710M）・平ボディ
| 項目 | 詳細 |
| 形状 | 平ボディ |
| 年式 | 令和2年 |
| 型式 | 2RG-XZC710M |
| 走行距離 | 0.6万km |
| 買取金額 | 275万円 |
実績②：デュトロ（2KG-XZU650M）・クレーン車
| 項目 | 詳細 |
| 形状 | クレーン車 |
| 年式 | 令和6年 |
| 型式 | 2KG-XZU650M |
| 走行距離 | 0.12万km |
| 買取金額 | 764万円 |
実績③：デュトロ（TKG-XZU610T）・ダンプ
| 項目 | 詳細 |
| 形状 | ダンプ |
| 年式 | 平成28年 |
| 型式 | TKG-XZU610T |
| 走行距離 | 4.5万km |
| 買取金額 | 185万円 |
実績④：レンジャー（2PG-FD2ABA）・セーフティーローダー
| 項目 | 詳細 |
| 形状 | セーフティーローダー |
| 年式 | 令和4年 |
| 型式 | 2PG-FD2ABA |
| 走行距離 | 6.0万km |
| 買取金額 | 950万円 |
実績⑤：プロフィア（PK-FS2PKJA）・ミキサー車
| 項目 | 詳細 |
| 形状 | ミキサー車 |
| 年式 | 平成16年 |
| 型式 | PK-FS2PKJA |
| 走行距離 | 39.3万km |
| 買取金額 | 139万円 |
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Q. ボロボロで廃車寸前の日野トラックでも売却できますか？
はい可能です。BeeTruckでは海外輸出ルートを活用していますので、年式が古くてもエンジン・ミッションが良好であれば高価査定が可能です。
Q. 走行距離50万km超のトラックでも値段はつきますか?
もちろんつきます。日野のエンジンは耐久性が高く走行距離50万kmを超える車両でも高価買取されることもよくあります。
Q. 故障車や不動車でも値段はつきますか？
可能です。エンジン不動やミッション故障でも部品取り需要があり、50万円前後で買取した実績もございます。まずは無料査定でご相談ください。
Q. 査定費用や出張料はかかりますか？
一切かかりません。BeeTruckでは完全無料で出張査定・即日現金化を行っております。
Q. 日野トラックのローンが残っていても売却できますか？
残債がある場合でも売却可能です。BeeTruckでは手続きの代行も行っており、スムーズな売却をサポートします。
Q. 売却したあと売却金額はいつもらえる？
BeeTruckでは即日現金化も対応しておりますので、スピード売却が可能です。
まとめ
日野トラックは国内外で需要が高く、古い車両でも適正価格での売却が可能です。BeeTruckでは、トラック専門の豊富な知見と販路を活かし、スピード対応・高額買取・手続きサポートまで一貫して対応します。
「うちの日野、いくらで売れるか知りたい」
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